據美國《商業周刊》3月14日消息，大眾集團2013財年的財務報告顯示，保時捷汽車的營業利潤率達到18%，即每輛車的平均利潤是23200美元(合人民幣14萬元)，是大眾旗下所有品牌中最高的。營業利潤率第二高的品牌是賓利，接下來是奧迪(與蘭博基尼合計)，營業利潤率達10.1%。相比之下，大眾數據僅為2.9%。

　　AutoPacific的汽車行業分析師戴夫·沙利文(Dave Sullivan)表示，“豪華車的銷售形勢一片大好。平均利潤率是百分之六到百分之八”。像保時捷、賓利等品牌具備在高端市場競爭的優勢。因為罕有同級競爭品牌。其買家選車也不在乎價格。根據《商業周刊》的評論，汽車制造商還可以借不同的車型配置賺取額外的收入，進一步提高利潤。

　　在某種程度上， 奧迪的持續成功令人印象深刻。一般來說，每款奧迪車型都面臨來自其他眾多品牌車型的競爭。不過，今年至少到目前為止，奧迪還處于領先。

　　目前，世界經濟正在緩慢復蘇，高端汽車銷售前景良好。沙利文表示，“隨著發展中國家的繼續發展，人們生活的改善，汽車銷售也會迎來好的勢頭。”大眾集團日前也在一份聲明中宣布，將在明年年底前推出10款新車型，包括高端車比如奧迪A4、Q7、保時捷Macan和插電混動版卡宴。