【車新聞導購】隨著汽車市場的不斷壯大，Couper車型愈加成熟系統，其定義已經有了很大變化。泛泛來說，保留著傳統Couper流暢的線條的2+2座運動車型都可以稱為Couper車型。對于國人來講，可能對此類車型還比較陌生，但是各大豪華品牌已經開始逐步引入，培養市場了。而且隨著國內汽車文化的不斷發展，運動Couper車型的市場將更加廣闊。今天車新聞就為大家介紹三款標志性的Couper車型，動感十足的外觀和優秀的駕控基因，很受年輕的豪車消費群體歡迎。

　　推薦車型：寶馬4系Couper

　　廠商指導價：59.60-80.80萬元

　　從外觀來看，大多數人第一眼會把寶馬4系Couper和3系聯系起來，畢竟兩款車的前臉風格太相似了。如果從側面來看，大家又會覺得4系Couper和3系GT有些相似。但和五門掀背的3系GT相比，4系Couper是一款純粹的雙門4座轎跑車。該車的設計理念與6系Gran Couper有些相似，但是4系Couper的外觀設計則源自于概念車，除了霧燈造型有變化外，量產4系Couper基本保留了之前概念車所有的細節。

　　寶馬4系Couper

　　從車尾來看，寶馬4系Couper更像是綜合了3系與3系GT的雙重設計而成，不過4系Couper沒有3系GT那樣豎起的空氣擾流板。寶馬4系Couper的尾部線條相比平直的3系顯得更有弧度，該車的尾燈造型與3系GT基本相同，但尾燈的轉角已經完全移至到了行李廂尾門上。同時行李廂尾門下邊的線條也十分圓滑。在保險杠的下部，寶馬4系Couper的反光警示板、保險杠裝飾鍍鉻亮條都與3系GT相同。同時寶馬4系Couper根據車型配置的不同，分別采用了雙邊單出以及單邊雙出的鍍鉻排氣筒。另外寶馬4系Couper的“L型”的LED尾燈線條十分修長，點亮后的效果超贊。

　　寶馬4系Couper

　　寶馬4系Couper的內飾布局與3系GT和3系一樣，三幅式運動方向盤、儀表臺、中控臺還有中央通道上的換擋桿、iDrive控制旋鈕基本上都沒區別。寶馬4系Coupe所采用的三幅式運動真皮方向盤手感極佳，左右兩側分別是多功能按鍵區，在方向盤中央四周環繞了銀色裝飾進行點綴。而方向盤的后方則是多功能換擋撥片，邊緣的金屬材質有著相當突出的質感。

　　寶馬4系Couper

　　寶馬4系Couper雙門轎跑車分別搭載了2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，其分別推出428i、428i xDrive、435i、435i xDrive四款車型。其中，428i將裝配2.0T的N20B20渦輪增壓發動機，其最大功率輸出為245馬力，峰值扭矩為350牛•米，428i的官方百公里加速成績為5.8秒。而435i車型則搭載代號為N55B30的3.0T直六渦輪增壓發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩400牛•米，百公里的加速時間4.9-5.1秒。