由比爾·蓋茨等作為主要投資人的美國EcoMotors公司，近期頻頻在中國布局新項目。日前，EcoMotors公司宣布與湖南大學合作在長沙建立聯合研發中心，這將是其第一家海外研發中心。而在3月初，EcoMotors已經聯手北達新興能源投資基金公司，將與一汽靖燁發動機有限公司成立合資公司。

　　建立第一家海外研發中心

　　成立于2008年初的EcoMotors公司，致力于開發高效率的發動機——特別是獨特的OPOC?(Opposed Piston Opposed Cylinder 對置式活塞對置式氣缸)發動機——適用于轎車、輕型卡車、船舶、農用車、發電機、非道路機械，以及其他任何采用傳統汽油或柴油作為動力的設備。EcoMotors的主要投資人包括科斯拉創投、比爾·蓋茨以及Braemar Energy Ventures公司。

　　EcoMotors和湖南大學合作建立第一家海外研發中心，EcoMotors公司將為中心提供資金，用于支持opoc?發動機和相關技術的開發，以及根據本地市場需求開展的適應性改進等。湖南大學將為EcoMotors公司，提供發動機測試和性能仿真優化等方面的支持。EcoMotors公司總裁兼首席運營官Amit Soman表示：“作為EcoMotors的第一家海外研發中心，體現了中國市場在我們全球戰略中的重要性。EcoMotors將在這個研發中心改進自己的產品，以滿足中國市場的具體需求，并為其他在華合作伙伴提供支持。”

　　據介紹，與常規內燃機相比，opoc?發動機在設計上可將效率提高15%-45%，而且更小、更輕、制造成本更低。其“雙模”配置使發動機具備了多種功能，在提供峰值功率的同時還能顯著降低排放，提升運行和燃油效率。體積和重量的減小，還使汽車制造商能夠從根本上重新考慮對汽車的設計，為改進發動機的空氣動力學性能，進一步提高效率提供了可能。

　　投資2億美元建立合資企業

　　而在3月初，EcoMotors和北達基金簽署合作協議，將與一汽靖燁成立合資公司。協議約定雙方將共同致力于opoc?發動機在中國的開發、制造、銷售和服務。合資公司被命名為北達億科動力發動機(山西)有限公司。這將是EcoMotors公司在中國拓展業務、實現技術全球商業化的重要一步。通過合作，一汽靖燁將把opoc?柴油發動機技術引入中國日益增長的商用汽車與發動機市場，并在opoc?技術架構上開發天然氣和甲醇替代燃料動力系統。

　　中方將全額出資在山西省建造達到商用規模的生產基地，計劃總投資超過2億美元，并將持有該合資公司51%的股份，EcoMotors公司持有49%的股份。生產準備工作預計2014年底開始在新廠區展開，預計從2015年起，該基地發動機生產能力將達到年產10萬臺。