日,通用汽車因為點火開關存在安全隱患問題連續多次在美國等海外市場實施大面積召回。據美國《汽車新聞》3月18日報道,就美國通用公司車輛點火開關缺陷致12人死亡這一事件,通用CEO 瑪麗·博拉(Mary Barra)于18日表示,或將親自出席國會的聽證會,并稱通用公司自身的調查將持續數月。
隨后, 據美國《汽車新聞》3月25日報道,通用汽車CEO瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示,下周她將出席美國國會關于通用點火開關故障車輛召回案的聽證會。該案件受害人Laura Christian和其他最新三起事故受害者家屬也將出席此次聽證會。
通用公司稱,將花費3億美元處理三次召回事件和一次點火開關缺陷召回事件。對于通用公司處理點火開關問題的爭論日漸激烈。2月底以來,美國國家公路交通安全局、兩國會委員會和美國司法部已就通用公司車輛召回動作遲緩一事介入調查。瑪麗·博拉自1月15日剛剛接任通用公司CEO一職,這次危機對她來說是一次艱難的考驗。
美國國家公路交通安全管理局的調查人員發現,Cobalt的點火開關從“運行”狀態變成了“輔助”狀態,是導致安全氣囊不能正常打開的原因。Christian說,通用宣布了雪佛蘭Cobalt的安全氣囊不能正常打開的原因,就說明了該公司在明知汽車有問題的情況下,不但沒有及早解決,還故意隱瞞事實長達10年之久。Christian致力于尋求通用沒有立即采取措施的真相,并盡力去阻止更多的慘劇發生。
媒體似乎對于通用和瑪麗·博拉的反應并不“買賬”。近期相繼曝出重磅消息。據美國媒體Leftlanenews3月25日報道,通用召回事件的諸多細節近日逐步浮出水面,因點火開關故障而在車禍中身亡的受害者家屬透露曾受到通用公司的威脅。
據美國《汽車新聞》3月25日消息,通用近日被起訴未召回全部故障車,除已知的點火開關故障車以及不久前發起的三起召回之外,新增250余起由于安全氣囊無法打開而導致的撞擊事故。新訴訟由美國12家律師事務所聯合發起,其中一家事務所之前起訴過通用并已達成和解,在上一起訴訟中,一位來自佐治亞州的女性在2010年一輛2010年款雪佛蘭Cobalt撞車事故中死亡,該案件訴訟律師庫伯(Lance Cooper),要求通用公司交出數百份文件并解雇數十位工程師。
據英國路透社3月16日報道,憤怒的消費者正在利用社會媒體發泄他們的不滿情緒。在通用汽車公司網站的“粉絲專頁”上,遍布著消費者的抱怨與汽車愛好者的評論。報道稱,在2009年通用公司宣布破產之后,新的通用公司對發生在2009年7月之前的任何訴訟不負有法律責任。但是通用汽車公司面臨著來自消費者團體的壓力,該團體表示,這種安排對受害者是不公平的,汽車制造商應該建立一個信托基金來支付受害人的損失。
而為了應對新一輪的媒體和消費者的質疑,借助Facebook和Twitter等社交媒體,通用汽車收集了部分消費者最為關心的有關召回的問題,通用CEO瑪麗芭拉則通過視頻直接回應這些消費者的疑問,在Youtube等視頻網站公布。這些問題包括“我的車能否安全駕駛?”、“能在哪里進行召回維修?”“召回為何這么晚才公布?”“能否保證不再發生類似問題”以及瑪麗·博拉致消費者的公開視頻。
在總長為五段回答的視頻中,瑪麗·博拉作為通用CEO的身份回應了本次召回風暴中的諸多核心細節。坦言通用知道這個技術缺陷達10年之久,并表示通用將“認真吸取教訓”,將重新改善公司流程和任命了新的技術領域安全部門負責人。
回答全文如下:
1 我(消費者)的車駕駛起來安全嗎?
答案很簡單:是的。通用工程師們已經進行了進一步分析,確保如果您只使用了鑰匙并且鑰匙插入鎖孔,就可以安全駕駛車輛。實際上,如果問他們:你是否會讓您的家人、孩子、朋友駕駛這輛車?這種情況下,他們的答案是肯定的。
2 我(消費者)的車什么時候可以得到維修?
我們一直在與供應商密切合作,確保我們能夠盡快得到維修備件,這些備件將經過完整的確認批準程序。我們的計劃是4月7日之前經銷商能得到維修備件,并且會一直確保備件的生產供應,最遲9月份之前就能為每輛需要更換配件的車提供所有備件。
3 為什么拖延召回的時間?
我們知道這個缺陷已經存在10年了,這也說明我們在這10年內一直努力改善公司流程和這一缺陷。而且我們也專心致力于改善這一情況,為此我們還專門聘請專家帶領團隊進行調查。
我們已經吸取了教訓,而且我們將承諾以后這種情況不會再發生。
4 我們能確定這種情況以后不會發生嗎?
我們計劃更改相關流程,確保實現世界一流的車輛安全相關流程。與此同時,我們還任命了車輛安全副總裁,他經驗豐富,在汽車安全和工程設計領域有著多年的經驗。他將用決心和規定來確保我們能擁有世界級水平的管理流程。我們的目標是提供馬路上最安全的車輛,我確定他能用最大的熱情實現這一目標。
5 瑪麗·芭拉需要向消費者傳達的信息。
我想要明確的告訴通用的消費者:你們是我們的“指南針”。你們是我們所有一切工作的核心。我們將盡可能順利的完成這次召回,我們將從中吸取教訓,成為一家更好的公司。
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