8、青少年駕車行為監管技術

　　眾所周知，青少年因為操作水平不佳和心智不成熟等原因發生事故的概率非常高。福特MyKey系統能夠限制汽車的最高時速、音響的最大音量、鎖定手機信號，并規定司機必須在佩戴安全帶的前提下才能啟動廣播系統。甚至家長能夠通過一個專用app，當青少年車速超過他們制定的速度后向其發送警告通知。

　　這樣的配置理應在每輛車中配備，它將能夠大幅降低青少年駕車事故率。

　　9、乘客信息屏

　　司機在專心致志駕車時，最討厭乘客問的一句話就是“我們到了嗎?”到了自然就到了，沒到問了也白問，這是一句毫無意義的問話。法拉利FF中，乘客的前方配置了一塊信息屏，所有這些“到沒到”的問題乘客均可以“自問自答”。信息屏上會顯示當前車速、平均車速、最高車速、當前轉速、當前檔位、行駛時間以及行駛距離。乘客甚至可以自娛自樂地編出一道應用題：“我們家離奶奶家路程180公里，而平均車速為90公里，那從自己家抵達奶奶家需要多久?”

　　這樣一來，司機完全不需要再回答乘客此類“無腦”的問題，當然有些人只是喜歡用這類問題打開話題而已。

　　10、外后視鏡攝像頭

　　在靠右駕駛的國家，道路的中間是機動車道，右邊一般還有一條非機動車道。然而由于右邊外后視鏡視野盲區的關系，司機在駕車小轉彎時或許會忽略非機動車而發生碰撞事故。

　　2014款雅閣混動版的右外后視鏡下方安裝了一個攝像頭，它能夠將收集到的影響顯示在中控顯示屏上，這樣司機在小轉彎時就不用擔心看不到非機動車而戰戰兢兢了。這項技術對于十字路口碰撞事故具有良好的抑制作用。目前該配置估計只能在頂配車型上看到，如果未來能夠成為汽車標配，其帶來的積極影響不言而喻。