據(jù)美國埃德蒙茲汽車網(wǎng)3月19日報道，最新研究表明，召回能大大減少汽車起火風(fēng)險，因此車主需關(guān)注車輛召回通知。

　　美國公路損失數(shù)據(jù)學(xué)會(HLDI)對使用達(dá)到8年的車輛進(jìn)行的研究，調(diào)查了2007-2012年間，由于非碰撞原因而造成的火災(zāi)的保險賠償金額的數(shù)量。在召回令實施以前，有起火隱患的車輛的索賠比率比沒有問題的車輛高23%;實施后，僅高出12%。

　　研究比較了在索賠非碰撞起火事故時，有缺陷汽車和無缺陷汽車所占的比例;類似電路問題或是燃油系統(tǒng)故障的缺陷會導(dǎo)致車輛自燃。

　　3月27日，HLDI副主席馬特·莫爾發(fā)表聲明：“正如我們希望的那樣，召回令的發(fā)布降低了車輛起火安全隱患;然而，召回令發(fā)布之后，車主不予理睬，這也是這些汽車的索賠率居高不下的原因。”

　　由于非碰撞原因而造成的汽車火災(zāi)很少見。2007-2012年6年間，在1萬輛上了保險的車中，由于自燃造成的索賠僅為0.26‰。