日本三菱汽車公司10日表示,由于在低速駕駛或怠速時可能出現發動機熄火,該公司正在召回2.4萬多輛于去年5月至今年1月生產的兩款迷你汽車。
本次被召回的eK和DAYS兩款車型由三菱和日產共同開發,并分別以各自品牌出售。三菱汽車在一份呈給日本國土交通省的報告中說,由于發動機控制電腦存在編程缺陷,這兩款車型配置的渦輪增壓發動機在車輛低速行駛或發動機怠速時很可能熄火。截至今年2月,已有66份故障報告與發動機控制電腦故障有關,不過所幸未造成交通事故。
與此同時,日本五十鈴汽車公司和日野汽車公司也表示,由于擔心車輛低速駕駛時車輪突然鎖死,兩家公司已開始召回822輛公交汽車,其中500輛是2009年7月至今年1月生產的五十鈴Erga公交汽車,322輛是2009年8月至今年1月生產的日野藍帶II型公交汽車。
在全球汽車行業監管日趨嚴格的背景下,日本汽車公司近期頻繁召回故障車輛。本月9日,日本最大汽車生產商豐田汽車在全球范圍內召回639萬輛汽車,規模僅次于2012年召回的743萬輛,涉及包括卡羅拉、雅力士等共27種車型。
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