位列世界頂級車展之一的北京國際車展，將于4月21日至29日在中國國際展覽中心新老展館同時(shí)舉辦。今年的北京車展將有來自14個(gè)國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，全球所有跨國汽車公司都將參展，共展示車輛1134輛，展出規(guī)模將達(dá)23萬平方米，再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

　　跨入2014年以來，中國汽車市場各種熱點(diǎn)、話題頻出，以特斯拉為首引發(fā)的電動(dòng)車路線討論，豪車在中國的價(jià)格壟斷之說，自主品牌生存壓力越來越大，還有汽車限購、合資股比開放、汽車電商興起等等。僅以北京車展前的最近一個(gè)月為期，各品牌已經(jīng)有很多重磅新車提前搶閘出師，可以預(yù)見，本屆北京車展的亮點(diǎn)和話題性可能是有史以來最多的。

　　全球首發(fā)車118輛

　　據(jù)組委會(huì)介紹，本屆北京車展全球首發(fā)車118輛，其中跨國公司全球首發(fā)車31輛、跨國公司亞洲首發(fā)車45輛、概念車71輛、新能源車79輛，有的企業(yè)甚至推出了兩輛以上的全球首發(fā)車，再次刷新北京車展的紀(jì)錄。此外，林肯、觀致、邁凱倫等汽車品牌將首次露面。

　　2014北京車展位于北京市順義區(qū)的國際展覽中心新館，主要展示國內(nèi)外乘用車、商用車和部分零部件，展出時(shí)間4月21日至4月29日;位于朝陽區(qū)靜安莊的國際展覽中心老館主要展出國內(nèi)外汽車零部件，展出日期為4月20日至24日。根據(jù)近幾屆北京車展的實(shí)際情況，2014北京車展的媒體日由往屆的兩天縮短為一天，時(shí)間是2014年4月20日。4月21日、22日是展會(huì)的專業(yè)觀眾日，4月23日-29日是展會(huì)的公眾參觀日。與上屆北京車展相比，本屆車展增加了一天公眾參觀日，使社會(huì)各界觀眾能有更充裕的觀展時(shí)間。

　　電動(dòng)車熱或再升級

　　隨著國家對新能源車最新補(bǔ)貼政策的實(shí)施，新能源車再次讓廠家嗅到了商機(jī)，不論廠家是否愿意將自身重點(diǎn)放在發(fā)展新能源車上，推出一兩款車型以避免落于人后已經(jīng)成為多數(shù)車企的共同選擇。而在本屆北京國際車展上，新能源車展出陣營將再創(chuàng)新高(79輛)，并且不單是車款數(shù)量超越以往，眾多新品牌也將扎堆發(fā)布。

　　近日，戴姆勒宣布，由比亞迪與戴姆勒公司聯(lián)手打造的第一款純電動(dòng)車DENZA騰勢將在本屆北京國際車展上首發(fā)并公布售價(jià)，該車的電池以及電動(dòng)機(jī)均由比亞迪制造，加上首款電動(dòng)SUV“秦”的首發(fā)，比亞迪這個(gè)國內(nèi)新能源車的領(lǐng)軍者已經(jīng)做足了再下一城的準(zhǔn)備。合資自主品牌也在爭相追趕新能源熱。本屆北京國際車展期間，一汽豐田合資自主品牌朗世將首發(fā)，首款車型便是一款以花冠為基礎(chǔ)的電動(dòng)車;東風(fēng)日產(chǎn)啟辰將帶來以日產(chǎn)聆風(fēng)為基礎(chǔ)的純電動(dòng)車款。

　　值得關(guān)注的是，雖然特斯拉沒有參展，但特斯拉總裁馬斯克選擇特斯拉中國首次向中國用戶交車時(shí)造訪，正好也是北京車展期間，國內(nèi)外汽車行業(yè)巨頭齊聚北京。馬斯克可以在這樣一個(gè)重要場合亮相，與他經(jīng)常“隔空喊話”的國內(nèi)外傳統(tǒng)汽車大佬們一較高下，同時(shí)也便于與那些有意合作的國內(nèi)車企、地方政府領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)行接觸。