借著SUV車型暢銷的東風和豪華車市場的井噴，捷豹路虎在中國市場實現了狂飆突進式的增長。2013年，捷豹路虎在中國銷售了95237輛。未來5年，隨著奇瑞捷豹路虎公司的投產運營，捷豹路虎在中國市場的表現將進入更高一層的重量級別。

　　北京國際車展上，捷豹路虎全球首席執行官施韋德和捷豹路虎大中華區總裁高博詳細介紹了捷豹路虎在合資公司、產品和人才、企業社會責任等方面的發展規劃，勾勒出捷豹路虎5年后的發展藍圖。“從戰略角度出發，我對于捷豹路虎未來在中國的發展充滿信心和期待。”施韋德說。

　　合資公司：將把最好技術帶到中國

　　施韋德和高博都對奇瑞捷豹路虎的合資公司充滿信心，對其快速發展感到滿意。

　　“17個月以前我們剛剛完成了奇瑞捷豹路虎的工廠奠基，過去17個月當中我們緊鑼密鼓地展開合資企業廠房的建設，現在廠房都已經逐步建設起來。目前我們已經招募到了超過1000名員工，合資企業的管理團隊初具規模。在常熟已經開始投入工作了，到今年年底會有2500名員工在合資企業常熟生產基地工作，我對于按時投入生產和運營非常有信心。”施韋德說。

　　“上周五，我們的企業高管都去常熟基地進行參觀，那里的廠區已經頗具規模，令人嘆為觀止。就在十幾個月前，那里還是一片荒蕪，可以說我們的建設速度非常快，按計劃，今年年底第一臺車就能夠下線。2015年年初，由合資企業生產的新車就會進入到全國各地的展廳。我們非常有信心把雙方的工作都做好，率領這樣的團隊通過不斷拼搏的精神化解挑戰。我們不希望一夜之間完成很大的項目，希望可以循序漸進。”高博說，

　　高博表示：捷豹路虎將把世界最好的生產技術和設計經驗帶到中國，帶到常熟。常熟生產基地的產品標準絲毫不遜色于英國總部的標準，未來也會實現并網銷售，在一個統一的平臺實現捷豹路虎汽車的銷售工作。

　　施韋德非常重視合資雙方的溝通。他提到，奇瑞捷豹路虎是其在世界范圍內推出的第一個合資企業，由于是第一次，捷豹路虎對合資企業進程的每一步都非常上心，因為它涉及企業長期的生存和發展。在溝通方面，必須遵循一個非常簡單的原則，如果合資企業能夠獲得成功，那么母公司就一定會獲得成功，不管是對奇瑞也好，還是對捷豹路虎也好，都能夠獲得強大的經濟發展和企業成長的動力。

　　“我們從戰略高度及時開展了相應工作，確保所有的基礎設施到位，所有的軟件設置到位，確保管理層及時組建。在這個過程當中，雙方都在努力學習，開展順暢的溝通。正是通過這樣的過程，才能夠實現更為默契的對接。”

　　“我想把合資企業比成一個成長中的孩子，成長過程中必須要接受父母的關愛，父母要給他文化教育和上學的權利，與此同時，孩子要沒有自己的自由，能夠掌握并規劃自己的未來。”施韋德說。

　　產品和人才：招兵買馬，5年推50款新車

　　令對手感到壓力的是捷豹路虎龐大的擴張計劃。施韋德表示，在未來5年，捷豹路虎會推出50款全新以及升級換代的產品。未來我們會不斷實現產品更新換代，針對各自地區和市場需要推出適銷對路，為客戶量身定制產品。“中國已經成為捷豹路虎最大的海外市場，我們會應客戶而動，應客戶之需進行一些新產品的開發和推廣。”

　　對于50款新車研發壓力，施韋德表示，5年內推出50款全新及升級換代的產品，壓力的確不小。雖然捷豹路虎的規模不大，但有一種不斷創新、向前驅動的動力，捷豹路虎團隊從上至下都團結一心，致力于打造全新的產品體系，并且以非常高的質量交付到客戶手中，自己堅信可以實現個目標。

　　人才方面，捷豹路虎已經開啟了龐大的團隊建設計劃。合資公司的常熟生產基地目前已經擁有1000名員工，今年年底會擴容至2500名，其中99%以上的員工是中國本土員工。為了確保員工素質，捷豹路虎會把部分員工帶到英國總部開展業務培訓，確保他們掌握的技術手段和捷豹路虎總部人員一致。

　　捷豹路虎還廣泛招攬市場營銷人才。高博表示：三四年以前，捷豹路虎中國員工只有40多名，現在已經迅速擴容到近400名，在過去幾個月當中，捷豹路虎更是在本土高管聘請方面加大力度。“捷豹路虎中國公共關系及企業傳播執行副總裁王燕女士就是剛剛從德系品牌加入我們，還包括之前陸逸先生等人。未來，我們在人才本土化方面會有更多的舉措，確保把水平最高，經驗最為豐富，對中國市場了解最深刻的人才招募到我們企業。”

　　如此大規模的產品擴張，會不會影響捷豹路虎的品牌定位?對此，施韋德表示，不能用大眾或小眾路線來概括捷豹路虎。捷豹路虎的理念是，一群非常專業的人士打造獨具創意的車型，提供給高品質的消費者。

　　社會責任：強化員工培訓，成立夢想基金

　　高博表示：“一方面我們對于不斷增長的勢頭感到非常滿意，另一方面，我們必須肩負起企業應該承擔的社會責任和社會公民的義務。從經銷商的角度出發，他們必須具備培訓員工意識和強大的責任感，在對產品的判斷、診斷和故障排除，以及服務交付方面做了大量工作。

　　他表示，在培訓方面，捷豹路虎一直在打造培訓學院，位于廣州的第三家培訓中心也將在今年第二季度迎來首批學員，通過培養更專業的銷售人才為消費者帶來優質的客戶服務，屆時將會進一步充實捷豹路虎在中國的培訓力量。“客戶對于我們需求是長期的，不會通過一次的進店購車就能實現對這個品牌的忠誠度，所以我們非常注重與每一個客戶的接觸點，訓練有素的技術人員和工程人員能夠和客戶開展很好地對接。”

　　對于企業社會責任，施韋德表示，企業社會責任對捷豹路虎來說是非常重要的話題，如果一個企業在社會責任方面有意識的話，整個世界、整個環境將會為之變得更加美好。沒有企業社會責任的文化很難立足，整個社會也會變得更加凋敝。

　　“捷豹路虎希望用一種以小見大，以少見多的方法，從一個小的角度或看似微不足道的事情，讓更多的人從中獲益，了解這個企業在社會責任方面所承擔的義務。當然，我們的供應鏈、銷售、售后，所有的利益相關者和合作方，都是直接和間接的企業社會責任執行者、踐行者和受益者。這樣的企業社會責任和我們公司多年以來所秉承的文化價值也是高度契合的。他提到，在英國，捷豹路虎剛剛被授予2013年企業社會責任獎。北京車展上，捷豹路虎宣布，今年將在中國正式成立捷豹路虎中國青少年夢想基金，通過對快樂體育、道路安全、人才培養、弱勢救助等項目的推廣和支持，幫助那些渴望關懷的弱勢青少年兒童，發掘潛能，實現夢想。未來3年內，捷豹路虎將向該基金投入總計5000萬元人民幣。第一個項目將很快實施并且投入運營。

　　去年成都車展期間，捷豹路虎向雅安地震災區捐款400萬元人民幣，幫助受地震災害的災區重建校園。“當時我承諾，明年初，我們援建的一所希望中學正式建成后，我將會親赴新建的學校，并為那些孩子上第一堂英語課，我也希望廣大媒體朋友能夠對我進行監督。”施韋德說。