=日前正在舉辦的2014北京車展期間，一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理薄石在接受媒體采訪時談到，未來中國內陸地區高檔車市場將會崛起，二三線城市將會給高檔車市場強大的支撐。同時薄石指出，中國市場是一個競爭很激烈的市場，同時也是一個很公平的市場，在全球很難找到像中國這樣非常有活力的市場。

　　薄石談到，在過去的幾年中，國內高檔車市場經歷了一個爆炸式增長的階段，而目前已回歸到了一個更加理性的增長階段，而這個市場仍舊擁有很大的潛力。具體來講，首先在中國內陸地區，高檔車市場正在逐步發展。在調研中我們發現，去年高檔車市場增速最快的15個城市中，有12個不是沿海城市，而是內陸城市。內陸地區高檔車市場的崛起會給中國未來高檔車市場注入很大的活力。同時，二、三、四線城市的高檔車市場發展也會對中國未來高檔車市場的可持續發展提供強大的支撐。

　　對于“三包”政策的實施，薄石談到，三包政策沒有對奧迪業務本身造成任何太大的影響，同時我們也始終在關注新政的實施及一系列法律法規的解讀。一直以來，奧迪并沒有等著“三包”政策出臺后才開始關注售后服務以及客戶投訴的處理。相反，對于處理客戶的投訴，讓客戶滿意一直是我們最為重要的考核指標之一，這對奧迪品牌和經銷商來說都是至關重要的。

　　薄石認為，中國市場從很多方面來說都是一個非常令人振奮的市場，一個競爭很激烈的市場，同時也是一個很公平的市場。如果想在這個市場上生存并持續長期取得成功的話，需要給消費者帶來更有價值的產品，符合消費者的預期并真正地為消費者帶來好處。在全球很難找到像中國這樣非常有活力的市場，進入這個市場相對容易，但要保持穩定并尋求發展就要把自己的功課做好，要有好的產品，要很好地對待客戶，還要有前瞻的戰略。