據英國汽車雜志autocar 5月5日消息，保時捷計劃推出一款風格獨特的新卡宴轎跑，為卡宴SUV再添一新車型。新車型為五門掀背式，被定義為高端車型。

　　新款卡宴轎跑在研發(fā)時已經有了明確的定位—常規(guī)版卡宴的運動版選擇。據保時捷內部消息，新車型將使用汽油與柴油發(fā)動機，另外，還會推出插電式油電與柴電混合動力版。該款新車是大眾集團7款基于MLB平臺研發(fā)的新款SUV之一，MLB平臺目前正在被奧迪進一步設計改造。

　　新車型暫定于2018年作為第三代卡宴系列車型之一問世。該車型被保時捷構想為同其他公司不斷涌現的高端運動型跨界車競爭的車型，競爭對手包括寶馬X6、梅賽德斯-奔馳MLC以及路虎攬勝運動版。

　　“對于發(fā)售一款運動版的卡宴，我們已經經過了一段時間的考量。”一位保時捷高層透露說：“一直以來，問題就在于保時捷萊比錫(Leipzig)工廠的生產能力不足與普通版卡宴銷售強勁的矛盾。”

　　可以理解，保時捷一方面想要保持它們對911、卡宴以及博克斯特跑車的專營權，另一方面保時捷也想在其SUV車型中尋求突破。雖然目前來看研發(fā)新車型板上釘釘，但這一問題會對新車型究竟能否生產問世起到了關鍵的作用。

　　保時捷目前正在加大投資，由此來提升其位于萊比錫城(Leipzig)工廠的生產能力，以確保2017年其第三代卡宴的問世。同時，保時捷CEO馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mller)也在新車型的研發(fā)計劃中借鑒了多種保時捷現在最熱賣的車型。

　　新款卡宴轎跑，相較于目前第二代卡宴，在造型方面有一定進展，這一進展將在2017年第三代卡宴上得以顯現。預計，該款卡宴雙門轎跑將采用前衛(wèi)的外觀設計，緊致平滑的線條，整體造型的靈感都來自于保時捷918，正如藝術家印象中的那樣。但更光滑的車頂線條，變窄的汽車玻璃和傾斜的尾部輪廓，將新款卡宴與卡宴SUV區(qū)別開來。

　　新卡宴的內飾也會保持老車型的特點，該內飾風格在很大程度上受到保時捷918超跑的影響。

　　卡宴轎跑的價格將會比目前卡宴的售價高出約15%至20%，也就意味著，該款跑車3.0L V6發(fā)動機版的基本款價格為50,000英鎊(約合人民幣52.7萬元)。與目前的卡宴車型一樣，新卡宴車型將包括GTS版、渦輪增壓版和柴油版幾種車型。新車型也可以加裝雙渦輪增壓V8汽油引擎，擁有超過550bhp 的S級渦輪的動力。

　　新車底盤的加工將在紐博格林(Nrburgring)進行，保時捷熱衷于將新款卡宴定義為運動型跑車。出于降低這款公路車型重心的考慮，卡宴轎跑的整體車身高度與底盤高度都比基本款要低。