日前，海外媒體披露了有關奧迪新一代A8(D5)的相關信息。報道稱新一代車型的外觀現款A8將會在2018年6月退役，也就是說新一代車型將會在同年問世。

　　在外觀造型方面，新一代A8將會帶來一些變化，首先其外觀輪廓將更加流暢，車頂線條與尾箱的結合將更順滑，不再是那種規規矩矩的三廂造型。這可能意味著新造型會比較偏向于A7的那種掀背設計。車身尺寸方面，新車會有一定程度的提升，保證其車內空間表現能夠繼續領跑D級豪華車，而且長軸距版車型照舊會推出。

　　不過新一代A8最大的看點可能還要體現在全新的平臺上邊，它將啟用大眾集團新的MSB后驅平臺。當然，奧迪的Quattro四驅系統依然會保留，不過僅為選裝。轉向新的平臺之后，A8將不再使用ASF全鋁車身，原因就是MSB平臺本身就非常強調高強度鋼材和一些鋁合金材料，甚至復合材料的混合使用。通過這些混合材料打造的新一代A8不僅會比現款車型的ASF全鋁車身更輕、而且車身剛性也將得到提升，并且車輛的燃油經濟性以及操控性都將從中受益。

　　動力方面，新一代A8仍提供多種動力配置，包括最頂級的W12發動機、4.0T V8發動機以及3.0 TDI發動機，同時插電式混合動力車型則會匹配一臺V6 TFSI發動機。新技術方面，換代A8最大的看點將來自它的自動駕駛系統。這套系統主要采用了2個雷達、八個超聲波傳感器以及一個廣角攝像頭來幫助車輛進行無人駕駛，不過這套系統在現階段并不能完全實現自動駕駛，只能是在堵車等特定的情況下工作。