新一代寶馬X6的官方圖片已經(jīng)正式發(fā)布，新車相比現(xiàn)款細節(jié)設計更加年輕。此次，全新的X6增加了sDrive35i后驅(qū)車型，將提供更為獨特的駕駛感受。新車將在今年年內(nèi)開始銷售，預計國內(nèi)在今年廣州車展可正式與我們見面。

　　新一代寶馬X6和新X5一樣，新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設計。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC自適應主動巡航系統(tǒng)的探測雷達。車身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設計，只是車頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風格。

　　新X6車身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設計，在增大的同時車重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6預計就是照搬新一代X5的內(nèi)飾設計，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。

　　新一代寶馬X6同樣提供M運動套件，其內(nèi)飾與新一代X5 M運動套件版本的車型相似，而且同樣采用了M運動型方向盤，并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾，質(zhì)感非常不錯。

　　動力方面，新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動力系統(tǒng)，汽油發(fā)動機有3.0T L6和4.4T V8兩款可選，3.0T(代號N55)發(fā)動機輸出功率為224kW(302PS)/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭載搭載改進后的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動機可選，包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動機。傳動方面，全新寶馬X6將匹配8速自動變速器。