近日，有國外媒體透露了新一代奔馳G級的信息，在1979年，奔馳推出G級越野車，到現(xiàn)在依然什么也沒有改變，仍舊是上世紀70年代的風華絕代。不變只是暫時的，改變才是永恒。奔馳已經(jīng)打算推出新G級，變革，由內(nèi)而外。

　　根據(jù)奔馳的計劃，新一代奔馳G級將會保持現(xiàn)款的車身線條，車身將加寬10cm，1.86米的寬度能夠給乘員增加不少舒適度。此外，長度也比路虎攬勝長了12cm。不過其棱角分明的外表、近乎垂直的車窗和陡峭的車尾都幾乎沒有變，因為G級主要是用于越野，其視野以及辨識度很重要。當然，頗令人詬病的空氣動力學性能進行了部分優(yōu)化，不過整個前臉還是沒有重大的變動。

　　配置方面，新一代奔馳G在配置方面也會大幅升級，自適應LED燈，可調(diào)節(jié)散熱窗以及各種輔助設備的微型攝像頭。而更大的變動這是采用鋁合金框架，整車重量降低了375kg。而配備的多連桿前懸掛則是G級車第一次，多年來一直使用的液壓轉向也將被電動助力轉向取代，此外還有大把高新電子設備，比如車道偏離預警系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等，豪華車中廠家的頭頂顯示器也成了G級的標配。

　　動力方面，新一代奔馳G級入門級車型將會搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為466馬力。而G63 AMG車型將會延續(xù)現(xiàn)在的5.5升雙渦輪增壓發(fā)動機，但會經(jīng)過重新調(diào)校，經(jīng)過調(diào)校后預計最大功率會提升到578馬力。