四年一度世界杯萬眾矚目，在接下來一個月里，不管你在歐洲、亞洲，還是非洲，都通通進入南美洲時間。也許你并不喜歡足球，但是，你無法阻攔世界杯的各種“入侵”，你的朋友、同事、親戚，甚至父母，都在討論它;你所能接觸到的物品，汽車、飲料、餐廳、服裝、網購都有意無意與世界杯搭邊。其中，汽車尤為瘋狂，據不完全統計，借力世界杯營銷的汽車企業超過30家，除合資品牌之外，還有本土品牌;除整車廠之外，還有一大票汽車用品商加入到其中。

　　中國品牌瞄準巴西

　　今年世界杯全球汽車贊助伙伴依舊是現代起亞，你沒看錯，不是大眾，不是豐田，就是現代起亞。現代起亞最近十年的強勢崛起除自身努力之外，還有足球幫忙。當然，代價也很巨大，今年贊助巴西世界杯至少花1.2億，不是韓元，是美元。

　　現代起亞不是有錢沒地方燒的主。拋開世界杯全球影響力不談，巴西汽車市場也值得投資。近些年，巴西汽車市場高速增長，勢頭一點也不亞于同為金磚國家的中國。2013年，巴西全年銷售新車超過374萬輛，全球排名第五。不出意外，今年將超越德國，排名第四。而到2016年，巴西有望成為繼中國、美國之后的第三大汽車市場。在歐美車市多年未見增長，中國車市增速逐漸放緩的當下，快速崛起的巴西市場不管對于誰，都十分重要。

　　在中國汽車“黃金十年”中成長起來的中國品牌也加入到這一新興市場的搶奪中，用海外市場來填補國內市場挖下的“坑”，是不錯選擇。巴西汽車市場50余個汽車品牌中，有12個來自中國，包括奇瑞、吉利、江淮等。其中，最大手筆最舍得花錢當屬奇瑞。

　　奇瑞巴西工廠投產進入倒計時

　　經過籌建，奇瑞在巴西整車廠正式投產已進入倒計時。目前，焊裝車間主要設備安裝基本完畢，進入調試階段。奇瑞巴西工廠總占地面積約102萬平方米，總投資4億美元，一期+二期建筑面積共42.6萬平方米，其中焊裝車間建筑面積就達15156平方米。焊裝車間設備安裝進入調試階段，標志著奇瑞巴西工廠正式投產的日子日益臨近。

　　據悉，奇瑞巴西工廠焊裝車間技術規格全面與國際對標：能進行點焊、CO2焊、螺柱焊等工藝;并有涂膠、裝配、VIN打號、修磨等功能。焊接車間能承擔各車型白車身總成、分總成的焊接。除焊裝，奇瑞巴西工廠涂裝車間工藝設備整體安裝工作已接近尾聲，已經完成80%。據了解，該涂裝線是奇瑞按照國際先進標準建立的涂裝生產線之一，由世界一流供應商德國杜爾公司提供設備與技術支持。涂裝車間采用了德國杜爾公司的EcoRP噴涂機器人，可以減少大約30%～40%的噴槍數量，同時提高了噴涂的速度。