【車新聞訊】日前，瑪莎拉蒂正式攜手摩納哥游艇俱樂部(YCM)，成為這家在全球享有盛譽的游艇俱樂部的官方合作伙伴。作為意大利豪華汽車品牌的代表，瑪莎拉蒂和摩納哥游艇俱樂部擁有完美的跨界合作基礎：兩大品牌均擁有奢華和卓越的品牌文化底蘊以及在各自業界的尊崇地位，尤其重要的是，雙方對卓越性能的追求和對航海事業的熱忱也是高度契合。

　　在摩納哥游艇俱樂部全新俱樂部會所的揭幕儀式上，摩納哥游艇俱樂部宣布與今年正逢百年慶典的瑪莎拉蒂品牌達成合作關系，并慶祝全球最具盛名的游艇俱樂部正式啟用。該俱樂部會所由諾曼·福斯特(Norman Foster)勛爵設計，并已被譽為摩納哥的新地標。

　　瑪莎拉蒂將成為摩納哥游艇俱樂部2014年至2016年的官方合作伙伴，同時也將是摩納哥游艇俱樂部組織的各項活動的獨家汽車贊助商。

　　摩納哥游艇俱樂部匯聚了來自60個國家的1300位尊貴會員，全球大多數享有聲望的私人游艇都懸掛了摩納哥游艇俱樂部的會旗，足以證明其在國際游艇界無可取代的地位。

　　瑪莎拉蒂公司首席執行官韋斯特先生(Harald Wester)表示：“摩納哥游艇俱樂部地處歐洲，在全球極具影響力，享有很高的聲望。今年正值瑪莎拉蒂百年慶典，得益于全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車和全新瑪莎拉蒂Ghibli轎車等車型在全球范圍內的巨大成功，瑪莎拉蒂品牌正在快速發展。摩納哥游艇俱樂部和瑪莎拉蒂品牌在專屬性、優雅和運動性能上擁有相同的價值觀。它們都展現了國際級一流品牌的卓越特質。”

　　摩納哥游艇俱樂部秘書長伯納德·德亞歷山德羅先生(Bernard d@apos@Alessandri )在致辭中表示：“我們擁有相同的價值觀，以及對航海和運動性能的熱忱，在全球享有盛譽的汽車品牌——瑪莎拉蒂正式成為我們俱樂部的官方用車合作伙伴，我們對此深表榮幸，同時，瑪莎拉蒂也將成為合伙人俱樂部(YCM Partners Club)的會員。擁有百年傳奇歷史的三叉戟品牌愿意與游艇俱樂部合作，也是各位被邀請參與我們專屬活動的會員們的極大榮耀和專屬特權。”

　　作為合伙人俱樂部(YCM Partners Club)的成員，瑪莎拉蒂車型將在俱樂部組織的各項重要活動上進行展示，瑪莎拉蒂也可以使用俱樂部的專屬房間舉辦私屬活動。

　　全新俱樂部開幕期間特設了瑪莎拉蒂休息區(Maserati Lounge)。在雙方合作期間，瑪莎拉蒂休息區和俱樂部其它空間可供瑪莎拉蒂和航海傳奇人物吉奧瓦尼•索迪尼(Giovanni Soldini)舉辦各種會議和活動。吉奧瓦尼•索迪尼目前正準備領航由瑪莎拉蒂贊助的70英尺帆船“瑪莎拉蒂號”進行一系列橫渡大西洋的挑戰。

　　瑪莎拉蒂與吉奧瓦尼•索迪尼的合作始于2012年，當時這位意大利賽艇手已經創下了單人帆船環游世界紀錄，他駕駛著70英尺的瑪莎拉蒂號(Maserati)，僅用10天23小時9分2秒就成功完成了Cadice-San Salvador航線，創下了該航線“單體船”類別的世界紀錄。

　　隨后，索迪尼率領他的團隊再次踏上征程，在另一條歷史航線——“黃金航線”上創造了新紀錄，此航線橫跨紐約和舊金山，繞道好望角，全長13,225海里(約24493公里)。索迪尼和團隊于2012年12月31日從紐約出發，航行21天23時14分后到達好望角，并于2013年2月16日橫跨舊金山金門大橋(Golden Gate)，歷時47天0時42分29秒，打破了Yves Parlier掌舵的Aquitaine Innovations號于1998年創下的57天3時2分的世界紀錄。

　　2014年1月14日，索迪尼駕駛瑪莎拉蒂號率先跨過第14屆Cape2Rio比賽的終點線，橫跨開普敦和里約熱內盧之間的3300海里，歷時10天11時29分57秒，同樣創造了全新的平底船比賽紀錄，當時的船員還包括著名掌舵手皮埃爾·卡西拉吉(Pierre Casiraghi)。而他們的下一個步將于2014年夏天出發，挑戰橫跨美國紐約到英國蜥蜴角(Lizard Point)的北大西洋紀錄。

　　背景資料：

　　瑪莎拉蒂和航海事業的淵源要追溯到1930年代，當時Theo Rossi di Montelera創造了世界紀錄，他為自己的汽艇Montelera XII和Baglietto配備了1.5升、3升8缸8CM發動機和5升16缸V5瑪莎拉蒂發動機。1934年，在意大利薩包迪亞(Sabaudia)，Rossi di Montelera駕駛配備5缸V5發動機的Ravanello號最高速度達到122.2km/h。1954年， Liborio Guidotti在薩爾尼科(Sarnico)駕駛配備瑪莎拉蒂150/S 4缸發動機的“Maria Luisa IV”號，最高時速達到160km/h。

　　隨后，斯帕諾里(Lino Spagnoli)、弗拉維奧(Flavio Guidotti)和喬爾喬(Giorgio Guidotti)分別駕駛搭載4.5升、5.6升和6.4升V8引擎的賽艇在1959-1961年的800kg賽艇比賽中贏得三次世界冠軍。而在1962-1969年的900kg級別賽事中，Ermanno Marchisio、古依多蒂(Liborio Guidotti)和克里維里(Gian Luigi Crivelli)駕駛這些賽艇連續八次贏得世界冠軍。1996年，意大利金皮庸(Campione d@apos@Italia)，高迪奧· 卡佩里尼(Guido Cappellini)駕駛一艘配備Ghibli的2升雙渦輪發動機的Bruno Abbate/Primatist-Dac賽艇，創下了水上5000cc級別航行起始速度世界紀錄，達到216.703km/h。