上周四，寶馬集團授權華晨集團旗下綿陽新晨動力生產的N20發動機投產。這是寶馬在全球第一次授權體系外企業生產寶馬發動機。據悉，投產后的發動機將按計劃搭載在華晨寶馬國產車型和華晨未來的新自主品牌車型上。

　　N20發動機擁有雙渦管單渦輪增壓、電子技能控制和光纖直噴系統等技術，目前裝配在寶馬X1、X3、3系、5系和Z4等車型上。華晨集團董事長祁玉民介紹，N20發動機年內將生產1萬臺，后續產能可達10萬臺。記者在工廠采訪時了解到，在此次投產后N20發動機將裝配在國產寶馬5系車型上，后續隨著產能的擴展還有望搭載在國產3系和供應給華晨自主品牌車型。祁玉民透露，目前已經確定的是今年四季度將上市的金杯高端商務車J11會率先搭載這款寶馬發動機，后續自主品牌高端轎車“大中華”M8X也會搭載寶馬N20發動機。

　　與此同時，隨著綿陽新晨動力發動機工廠的投產，華晨寶馬在華擴張面臨發動機產能不足的難題也有望解決。

　　■ 對話

　　華晨與寶馬開展“振興”項目

　　記者：N20發動機是寶馬第一次對外開放，今后會如何利用?

　　祁玉民：N20發動機不是一個產品，而是一個平臺。在這個平臺上生產搭載在寶馬3系、5系轎車上的發動機，而且將借助這個平臺，盡快提高我們已經開發的系列自主品牌發動機的技術水平。

　　記者：未來會不會放一些整車在這兒落戶生產?

　　祁玉民：綿陽這個基地本身就有整車生產，綿陽基地包括兩大塊，一個是發動機50萬臺，第二個是整車，當然還有研發。

　　記者：寶馬中國總裁安格上周說贊成和支持華晨與金杯做好國內一流品牌，是否意味著你們跟寶馬已經達成了協議?

　　祁玉民：寶馬希望我們做中華品牌，希望第一步先做成中國最好的品牌。所以寶馬現在有幾個支持小組在支持華晨。總項目是“振興”，振興項目里面第一個就是把我們中華做成中國最好的高端自主品牌。