長春市民王鳳君有購車預(yù)算15萬元人民幣，他想在正舉行的第十一屆中國(長春)汽博會展覽現(xiàn)場尋覓一輛自己中意的SUV。本料在這些預(yù)算內(nèi)可供選擇的品牌有限，但他轉(zhuǎn)了一天還沒能看完。

　　“我在國產(chǎn)展館里走了一圈，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在好多國產(chǎn)品牌都出了SUV，”王鳳君說，“有些外形和配置都不含糊的車，售價已經(jīng)低至7萬多元。花10萬以上就能買到外表‘高大上’，內(nèi)飾‘低調(diào)奢華有內(nèi)涵’的SUV了，這可真讓我挑花了眼。”

　　王鳳君之所以“挑花眼”，與中國車企在SUV市場“跑馬圈地”、“搶灘登陸”有很大關(guān)系。2014年上半年統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，SUV車型在中國的銷量超過180萬輛，同比增長37.1%。正如美國人對皮卡、歐洲人對兩廂車的喜愛一樣，SUV車型已被中國人放在購車的優(yōu)選位置之上。

　　廣汽吉奧汽車銷售有限公司中國東北區(qū)域銷售部負(fù)責(zé)人龐慶軍介紹，除了車企看到SUV車型銷售勢頭良好、想謀求市場空間之外，中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變遷也決定了人們選車的偏好和走向。

　　“現(xiàn)在城市生活壓力大，人們更向往回歸自然的休閑和娛樂，汽車基本的越野性能成為人們購車時考慮的一個重要因素，”龐慶軍說，“此外，隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民生活水平的提高，他們也開始籌劃購置私家車，國產(chǎn)SUV低價耐用且能適應(yīng)多種路況，它在中國廣袤的鄉(xiāng)村市場中還有很大的潛力可挖。”

　　有汽車領(lǐng)域?qū)＜曳治鲋赋觯琒UV的競爭已經(jīng)步入“戰(zhàn)國時代”，雖然目前中外車企在中國SUV市場的競爭策略趨同化明顯，但還是能從車展的展臺中發(fā)現(xiàn)其存在的不小差異：以老牌SUV品牌JEEP和路虎為例，其多采用“群狼戰(zhàn)術(shù)”，在大型、中型和緊湊型等SUV細(xì)分市場都“全面開花”，制造越野車的技術(shù)傳承與文化積淀已成為它們的“金字招牌”;

　　而對國產(chǎn)SUV品牌來說，他們一般選擇先在緊湊型SUV車型上布局：在長春車展現(xiàn)場，廣汽吉奧、海馬汽車、華晨汽車、眾泰汽車等品牌大多只推出一款SUV主打車型。這些車大多“克隆”熱銷進(jìn)口車的外形，卻坐擁“經(jīng)適車”的價格，“發(fā)動機(jī)、變速器、底盤等核心配件是‘舶來’的，但外形等東西是國產(chǎn)的，中國SUV質(zhì)優(yōu)價低，這無形增加了中國車企的競爭優(yōu)勢。”陜汽集團(tuán)技術(shù)中心工作人員司浩說。

　　但模仿就意味著落后，中國的SUV制造商也深諳此道。在長春車展上不少中國本土車商表示說，他們的研發(fā)團(tuán)隊正在提升“中國造”SUV的核心技術(shù)品質(zhì)，以此融入本土SUV的“中國味道”。長春市佳和汽車銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人李琰說，永源汽車將在今年下半年推出SUV新款車型，新車將采用單邊開門設(shè)計，整車將更富動感，更加貼合年輕人的口味。

　　而吉林省恒升汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人梁彪則說，中華V5這款SUV也將在9月份正式裝配擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)。“華晨品牌需要和寶馬的研發(fā)團(tuán)隊在SUV的發(fā)動機(jī)環(huán)節(jié)上展開合作，但它不希望放棄蓬勃發(fā)展的中國農(nóng)村SUV市場，所以自主研發(fā)發(fā)動機(jī)和變速箱目前仍然顯得急迫且關(guān)鍵。”

　　長春市維信汽車銷售有限公司銷售部內(nèi)訓(xùn)師楊光表示，SUV車型今后的發(fā)展方向是要兼具轎車的舒適性、旅行車的裝載性和越野車輛的突破性。短期來看，中國的SUV市場仍然會有價格和目標(biāo)市場的區(qū)隔，老牌SUV進(jìn)口車輛受到的沖擊不會太明顯。但隨著不少國產(chǎn)品牌擺脫低端的“價格戰(zhàn)”而注重提升產(chǎn)品本身的技術(shù)含量，中國將出現(xiàn)越來越多的SUV“越界”車型，“中國的SUV市場還會有一個相當(dāng)長時間的穩(wěn)定增長期，這給中國車企提供了轉(zhuǎn)型升級的好時機(jī)。”楊光說。

　　不過也有專家認(rèn)為，隨著路虎、沃爾沃等進(jìn)口品牌SUV車輛實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，其也將走“親民”路線，給國產(chǎn)品牌帶來不小壓力。中國車企在“搶灘登陸”SUV市場之后，也將不可避免地接受市場檢驗和來自競爭對手的殘酷挑戰(zhàn)，或許只有那些目標(biāo)市場明確、品優(yōu)價廉的國產(chǎn)品牌才能在“大浪淘沙”之后被保留下來。