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全能中型SUV昂科威對(duì)比試駕會(huì)登陸鄭州
2014年11月17日來源:車新聞

  【車新聞?dòng)?/a>】2014年11月21日至23日,別克全能中型SUV昂科威對(duì)比試駕會(huì)在鄭州市商都路與107輔道東300米路南試駕場(chǎng)拉開帷幕。此次試駕會(huì)以“試出真強(qiáng)者”為主題,旨在用最真實(shí)的試駕賽道還原更直觀的駕乘體驗(yàn),讓大家全方位領(lǐng)略別克昂科威帶來的動(dòng)力、空間、科技方面更多的精彩表現(xiàn)。河南旭龍別克汽車邀請(qǐng)你蒞臨現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試駕,報(bào)名詳情咨詢15136126190.

  秉承別克“動(dòng)感流暢、寧靜舒適”的設(shè)計(jì)理念,極富質(zhì)感的進(jìn)氣隔柵,犀利靈動(dòng)的展翼前大燈,豪華流暢的鍍鉻車窗飾條,昂科威完美詮釋了時(shí)尚動(dòng)感又不失優(yōu)雅大氣的設(shè)計(jì)語言。ANC主動(dòng)降噪科技、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車等科技配置的一應(yīng)俱全也是昂科威的魅力所在。

  本次活動(dòng)以彰顯別克品牌核心價(jià)值、為消費(fèi)者提供完美體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),共設(shè)計(jì)了三個(gè)體驗(yàn)版塊。“8”字競(jìng)速科目由直線加速、制動(dòng)、環(huán)島和等距繞樁環(huán)節(jié)組成,測(cè)試車輛的加速、剎車性能與底盤操控舒適性。因昂科威搭載了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),通過中控臺(tái)的駕駛模式按鍵,即可隨時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)”、“旅行”、“運(yùn)動(dòng)”、“越野”四種模式中自由切換,根據(jù)需求隨時(shí)調(diào)整底盤的工作表現(xiàn),滿足日常使用或激烈駕駛等不同需求。

  對(duì)于憧憬駕駛樂趣的客戶來說,試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)無意為大家?guī)砹巳碌恼鸷掣惺堋5缆吩囻{環(huán)節(jié)中,昂科威對(duì)噪音的控制尤為出色,這也是得益于別克Library-quiet圖書館級(jí)靜音科技。該技術(shù)可以針對(duì)不同噪音分別采用相應(yīng)手段降低、阻隔或吸收,打造圖書館級(jí)靜謐座艙。另外,昂科威全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技,車艙內(nèi)設(shè)有三處麥克風(fēng)收音器,搭配噪音補(bǔ)償技術(shù),隨時(shí)偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)與環(huán)境噪音,通過揚(yáng)聲器釋放與噪音相反的聲波,以此有效抵消噪音,讓車內(nèi)更加安靜。

  特別值得一提的是,昂科威全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)速度快,脫困能力強(qiáng),是目前同級(jí)車型中唯一能對(duì)后軸左右輪進(jìn)行獨(dú)立控制的城市SUV。在交叉軸臺(tái)架體驗(yàn)中,懸空車輪可以迅速鎖死,將扭矩傳輸?shù)接懈街Φ臓恳啠瑤椭囕v迅速脫困;低附著力的滑輪面路況更難不倒昂科威,同級(jí)罕見的后軸左右輪0-100連續(xù)動(dòng)力分配功能讓車輛始終得到強(qiáng)大的牽引力,非常輕松地駕馭低附著力路面;

TAGS:中型SUV昂科威 試駕會(huì) | 責(zé)任編輯:車新聞編輯 |
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