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阿斯頓·馬丁V12 Vantage S敞篷版發(fā)布
2014年7月18日來(lái)源:愛(ài)卡汽車

  近日,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了V12 Vantage S Roadster(敞篷版)的官圖,而其硬頂版車型已經(jīng)于2013年年中上市,敞篷版車型同樣搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于年內(nèi)在海外正式上市。

  V12 Vantage S Roadster車型采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),在進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上一改阿斯頓·馬丁著名的葉片式鋁制裝置,取而代之地采用了碳纖維材料的網(wǎng)格設(shè)計(jì),可選動(dòng)感黑或鈦銀色,能最大限度地提升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

  內(nèi)飾上, Roadster提供大量的碳纖維選裝件,全新風(fēng)格的座椅裝飾和車門裝飾,加上運(yùn)動(dòng)和碳纖維輕量化座椅,另外除了在儀表盤、門把手上運(yùn)用了碳纖維材料,更首次在全新V12 Vantage S中添加了碳纖維材質(zhì)制作的換擋撥片。

  動(dòng)力方面,新車依然搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出573馬力,峰值扭矩620Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速Sportshift III變速箱。新車0-100km/h的加速時(shí)間為4.1秒,極速可達(dá)323km/h。

  敞篷版車型還采用自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、三段式自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)、圓形碳陶瓷制動(dòng)盤等,隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也有兩種不同的模式。另外還提供全新輕質(zhì)排氣系統(tǒng),提供更加美妙的排氣聲浪。

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