據美國媒體《汽車新聞》7月19日最新消息，通用汽車近日表示已經命令凱迪拉克經銷商停止銷售部分CTS車型，因為他們尚未找到車輛召回后的維修方案。召回汽車存在的問題是：一旦司機膝蓋碰到點火開關，發動機就會熄火。

　　美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了導致6月30日召回行動的事故詳細資料，其中包括通用汽車員工曾經三次因為碰到了點火鑰匙，導致2012年款凱迪拉克CTS車型熄火。

　　通用汽車在發給經銷商的通知中表示，停止銷售二手庫存中2003-13款凱迪拉克CTS和2004-06款凱迪拉克SRX。此次召回涉及美國地區554,000輛凱迪拉克。

　　通用汽車發言人Alan Adler表示，公司的工程師們正在努力拿出一個共同的解決方案，但他們仍在研究中。

　　今年通用汽車就點火開關故障一事已經在全球范圍內召回1470萬輛汽車，并且相關事故已經導致至少16人死亡。凱迪拉克在重新設計的2014款CTS中更換了啟動開關，而其他舊版車型并未更換，不過所有2014款相關車型都在召回范圍內。

　　通用汽車表示SRX車型和較早版本CTS車型的主要問題出在點火鑰匙容易因震動而移位或拔出。而美國國家交通公路安全管理局表示一旦這種情形發生，發動機就會熄火，進而導致動力轉向故障，在事故中還會使安全氣囊打開失敗。

　　通用汽車打算向車主提供一把新鑰匙，鑰匙上帶有一個小孔而不是窄槽。他們稱這樣的鑰匙就不容易拔出或因震動而易位。

　　不過通用公司2008-2014車型年推出的第二代凱迪拉克CTS使用的點火鑰匙與其他車型都不同，即便在該公司于2010年底改為采用帶有小孔的鑰匙之后，這些汽車仍然很容易因膝蓋觸碰而發生鑰匙轉動熄火。

　　通用汽車呼吁召回車輛的車主們不要在車鑰匙上加任何東西，包括鑰匙鏈之類的裝飾物，就保留單一的點火鑰匙。同時他們也警示車主們調整座椅和方向盤，保證他們的膝蓋和點火鑰匙間能留出足夠的空間，不會因為膝蓋碰到點火開關而熄火。