讓寶寶乘車時傷害減至最小，首要的必備品就是兒童安全座椅。上周五，天貓聯(lián)合中國汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研發(fā)布《中國安全座椅白皮書》，從安全座椅年齡組別、ECE測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、如何正確使用等多個維度做出規(guī)范和指導(dǎo)。

　　另一個好消息是，近日，國家質(zhì)檢總局與國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布了我國首個有關(guān)兒童乘車安全的國家標(biāo)準(zhǔn)實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的公告，2015年9月1日起，企業(yè)生產(chǎn)的兒童安全座椅必須滿足標(biāo)準(zhǔn)中制定的各項條件，打上3C認(rèn)證標(biāo)志，否則不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。這意味著，2012年7月1日開始實施的中國首部《機(jī)動車兒童乘員約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)將不再是一紙空文。

　　低價品安全性難達(dá)標(biāo)

　　白皮書提到，嬰幼兒的身高體重差異很大，同樣是一歲半的寶寶，有些身高75cm體重20斤，有些身高已經(jīng)達(dá)到85cm，體重31斤了，因此，購買安全座椅時，應(yīng)看清安全座椅適合的寶寶體重范圍，務(wù)必要跟店鋪溝通，確認(rèn)寶寶適合哪款座椅再購買。

　　白皮書還指出，以勞動力成本最低的中國而言，生產(chǎn)一臺質(zhì)量合格的安全座椅，光是研發(fā)和模具就花費不菲，再加上流通成本等，成本更是不低。市面上流通較廣的四五百元價位的安全座椅，其品質(zhì)和安全性能很難達(dá)到要求。

　　市場冷清，貴的賣不動

　　7月29日，三湘都市報記者走訪了湖南高橋汽配城及市內(nèi)多家母嬰用品店發(fā)現(xiàn)，目前兒童安全座椅在長沙市場銷售的情況并不樂觀。

　　“車の顏”店李老板介紹，他是高橋汽配城最早做安全座椅生意的，“包括批發(fā)零售在內(nèi)，一年也就賣個40-50個。”

　　記者注意到，高橋汽配城售賣的兒童安全座椅以國產(chǎn)品牌為主，如童生、貝安寶、感恩、藍(lán)卡潞、貝貝卡西等，售價在400元-900元不等。進(jìn)口安全座椅普遍售價貴些，如德國進(jìn)口品牌斯迪姆售價高達(dá)近4000元。

　　記者在網(wǎng)上調(diào)查發(fā)現(xiàn)，低價的兒童安全座椅更受歡迎，其中銷量排行前4名的售價都在468元-698元之間，月銷量最高的前10名中，只有3款售價在1000元以上。