8月5日，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司(以下簡稱克萊斯勒中國)發布消息稱，即日起下調部分產品和零配件的價格，零配件價格的平均下調幅度達到20%。

　　此次價格下調的零部件包括大燈、外后視鏡、起動機等在內的145種產品，價格下調幅度達到20%;同時旗艦產品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元人民幣，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元人民幣。

　　發改委新聞發言人李樸民表示，目前上海市發改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查，已經接近尾聲。現已查明，兩家企業確實存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。對于奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。

　　李樸民表示，發改委已經完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，并將依法進行處罰。對于12家公司的名單，李樸民表示具體的結果和進一步信息近期會發布。

　　據了解，2008年《反壟斷法》生效以來，我國的反壟斷開始在多個行業進行，從2011年至今，國家相關部門對于汽車行業反壟斷調查已經三年，超過其他領域半年的調查時間。為了回應發改委的反壟斷調查，多家車企已做出官方回應。

　　早在6月底，奔馳發布消息稱，于7月1日起下調基礎保養套餐的價格，平均降價幅度達到30%。于8月3日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司就宣布從9 月1日起調整部分維修配件的價格。奔馳表示，價格調整將涵蓋梅賽德斯-奔馳全系車型，范圍包括超過10000個配件。其中，擋風玻璃降價29%，轉向助力 泵降價24%，散熱器價格下降16%。奔馳方面表示，通過此次調整，部分維修配件價格平均下調15%。

　　除了捷豹路虎中國于7月25日對旗下3款車型的廠商指導價格進行了大幅調整，其中路虎攬勝加長版5.0L車型的指導價最高降幅達到了30萬元。

　　一汽-大眾奧迪也于7月26日宣布下調國產車型原裝件價格。通過此次價格調整，奧迪的“零整比”將得以降低，奧迪A6L的“零整比”(車輛全部零配件的價格之和與整車售價的比值)從411%降至291%，用戶在使用和維修中付出的費用將大幅降低。

　　汽車行業資深人士表示，目前部分品牌雖然降低了部分車型的價格，但其他車型的零整比還是不低，國際上通常零整比是2比1或3比1。依次推測，未來跨國品牌的降價更大可能是在零配件而非整車售價。