日前，海外媒體披露了寶馬的前驅車計劃，到2017年，寶馬陣中將擁有6款前驅車。而我們知道它們陣中只有2系Active Tourer一款前驅車，所以還有五款全新的前驅車產品將會問世。

　　據現有信息，在這五款的前驅車產品中將會包含多種類型的車型，除了包括1系轎車、2系Active Tourer多功能車，X1和X2兩款SUV車型，甚至還有Z2小跑車，剛好五款。而很顯然這些全新產品都是出自于寶馬的UKL前驅平臺。因此，動力方面也主打主要對應UKL平臺的1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，同時也能夠提供插電式混合動力系統。

　　緊跟2系Active Tourer亮相的第二款前驅車將是它的七座版本，該車有可能最快下月的巴黎車展就會登場。其尺寸相比五座版更大，車內設置三排座椅，而且行李箱空間也會有更好的表現。

　　從后驅改成前驅的新一代X1則會在2015年夏天登場。UKL平臺的靈活性為新一代X1獲得更大的車內空間提供了條件，不僅本身尺寸會增大，而且它還將首次在中國推出擁有第三排座椅的長軸距版X1。這樣一來，針對市場對于7座SUV越來越大的需求，及時推出的三排座車型，對于新一代X1來說會是一個不小的賣點。至于造型設計，新一代X1車身比例更加和諧，擁有動感的腰線，前臉則會突出頭燈與隔柵相連的家族設計元素。

　　新一代X1之后一年問世的將是X2，它可以看做是X1的運動版車型，就好比X3同X4的關系。X2的定位低于X4和X6，而也是因為其更加年輕、時尚的定位，它將會擁有三門和五門兩種車身款式。

　　同年全新一代1系和Z2兩款前驅車也將問世。新一代1系最大的看點除了從后驅改成前驅，還有就是除了常規的五門掀背版、三門版等，會推出全新的4門轎車轎車，它將和奧迪A3四門轎車進行競爭，并會在中國進行國產。全新的Z2小跑車則會成為UKL前驅平臺里面最具運動性的車型，它身材小巧靈活，將會是一款很有駕駛樂趣的寶馬。不同于Z4的硬頂敞篷，Z2會采用軟頂敞篷設計，起售價有望在2萬歐元以內，這足足比Z4的起步價要便宜1萬歐元，所以它的目標市場也更為年輕化。