大眾輝騰給國內消費者留下的印象估計只剩下“你見過12缸的帕薩特嗎”這句冷笑話了。其實，輝騰在美國也不太好受，最近3年內僅僅售出3500輛，因此推出更有亮點的動力也成了新一代車型的設計要點之一。

　　從設計上來看，新一代輝騰更像一個大號的豪華版帕薩特，但最終該車肯定會有自己的特征。根據最新消息，新一代輝騰的入門級車型將會搭載的是一臺3.5L V6發動機，高階動力將是4.0T V8雙渦輪增壓發動機，而這兩款動力之間會有V6汽油機+電動機組合的混合動力車型出現，其最大功率超過400PS，此外還有一臺V8柴油機。如果自降身價的消息屬實，6.0L的W12發動機將不會出現在該車上。

　　大眾新一代輝騰將基于大眾MLB平臺打造，最快有望于2018年和2019年北美市場首發，此前據美國的大眾產品運營官Kevin Joostema透露，全新輝騰的對手將定位于高端中大型轎車，類似克萊斯勒300C、福特金牛座等車型。所以屆時這款車的售價將有明顯降低，其定位也不會再走略顯空洞的頂級路線。