【建議】實行第三方支付充值市民更方便

　　出租車可以刷卡乘車，此消息一出，便引來眾多網友熱議。有網友發出疑問，目前綠城通卡不是實名制，丟后無法補辦掛失，充了許多錢后丟了不是很可惜?不少網友建議，應先解決實名制的問題。

　　目前，市民持綠城通卡乘坐地鐵享受九折優惠，乘坐公交享受八折優惠，那么乘坐出租車，是否應該同樣有優惠!一些市民認為，如果沒有一定的優惠措施，不一定能吸引市民坐出租刷卡。

　　另外，市民童先生擔憂，目前綠城通卡充值比較麻煩，每次坐出租都得十幾元以上，如果沒有方便的充值方式，不利于出租車卡的推行，實行第三方支付充值會更方便。

　　出租車刷卡"卡"在哪

　　一點思考

　　"出租車刷卡乘車在全國很多城市都在推廣。"一位交通業內人士說。

　　早在2006年，北京市等一線城市便開始推行出租車刷卡，還有長沙、南京等二線城市也在部分出租車上試行，但據記者了解到的情況，出租車刷卡的推行并不是很理想。

　　坐出租車刷卡好處多，可為什么在推廣過程中會遇到重重障礙，坐出租車刷卡到底"卡"在哪?

　　根據省外出租車司機的反饋，發現"擔心錢不能到賬或不能及時到賬"是大家拒絕刷卡最多的原因。

　　業內專家表示，實現刷卡費用到賬迅速和結算方式簡單，需要一卡通公司和銀行合力，最終達到司機和乘客都愿刷卡的結果，真正實現出租車能刷市政一卡通的初衷。同時，要加大管理和處罰力度，規定出租車司機不得拒絕乘客刷卡結賬，否則將受到管理部門經濟處罰。