一嗨租車的赴美IPO道路一波三折。

　　按照最新披露的信息，這家新興的中國租車企業(yè)將有可能于美國當(dāng)?shù)貢r間11月18日公開上市交易。根據(jù)一嗨方面的最新消息，18日會按計劃上市，IPO定價12美元，是此前定價區(qū)間的上限。但是公司方面沒有按照慣例安排采訪。截至發(fā)稿，公司管理層仍在紐交所等待其第一筆公開交易。

　　上周，一嗨租車一度因被人舉報而推遲上市日期，此前幾周還曾遭遇主要承銷商以及基石投資者先后退出的情況。

　　根據(jù)此前的招股說明書，一嗨租車計劃發(fā)行1000萬股美國存托股(ADS)，另外還有給予承銷商的150萬股超額配售權(quán)。按照12-14美元的區(qū)間發(fā)行，融資額1.8億-2億美元，市值則不到8億美元。

　　一系列風(fēng)波使得一嗨租車的上市之路愈加坎坷，即便是順利公開交易之后，其股價走勢目前也不甚明朗。

　　紐約一位專門從事中概股交易的對沖基金經(jīng)理向本報記者表示，鑒于目前情況多變，他暫時不會考慮投資一嗨租車的股票。他手里持有的包括中概股中的傳統(tǒng)行業(yè)股票，也有一些較穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)股票。

　　上周五，一嗨租車沒有按照原定計劃在紐交所公開交易(代碼EHIC)。一嗨在遞交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中披露，近期公司遭遇一樁非員工發(fā)出的舉報事件。2014年10月和11月，一嗨租車的承銷商和其獨(dú)立外部審計事務(wù)所普華永道(PwC)分別接到內(nèi)容相同的舉報信，稱一嗨租車的實(shí)際情況與其早些時候遞交給SEC的報告內(nèi)容不符，其一部分汽車資產(chǎn)已經(jīng)不適合租賃，殘值被夸大，同時一嗨租車還夸大了其擁有車輛的規(guī)模。

　　此后，一嗨緊急召開會議，表明公司已經(jīng)聘請第三方律師事務(wù)所對這些指控進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示這些指控不成立，并表示普華永道也并沒有對其審計報告進(jìn)行修改。

　　一嗨租車在聲明中表示：“一嗨租車相信這兩次舉報事件是有組織、有計劃、有預(yù)謀的惡意攻擊行為，意外阻撓公司的上市計劃。”

　　和一嗨租車的管理層同樣密切關(guān)注IPO進(jìn)展的，是其背后的數(shù)家主要股東，包括攜程、企業(yè)控股集團(tuán)、鼎暉投資、啟明創(chuàng)投以及高盛等。

　　無論事實(shí)如何，一嗨租車的IPO時間表的確因此而遭到延遲。而這只是一嗨租車遭遇的最新一起波折。