以2.51美元每加侖的價格給自己的小面包車加了油，美國消費者德摩納很開心，因為這是她印象中多年來付的最低的油價。

　　由于歐佩克開會并沒有減產，國際油價上周連跌四天至66.15美元/桶，累計跌幅達12%，1個月累計下跌16%，與6月底的年內高點比跌幅更高達38.1%(或40.76美元)，技術面上已呈現出明顯的中線熊市格局。

　　油價暴跌導致全球市場連鎖反應：美國市場上，每加侖汽油價跌至平均2.782美元，讓一些從事相關行業的小企業主月油費開支相比去年同期節省了500~800美元;中國成品油價在史無前例的“八連跌”后消費稅剛剛被提升，而油價下跌，降低了諸多企業的生產成本，A股市場上航空、物流、汽車等板塊一路向上。

　　由于大國政治博弈、原油供需結構出現逆轉，多數人士看空未來半年的國際油價，其長線走勢也不樂觀。油價走低對于中國經濟的促進作用應能保持一段時間，多數受益股票板塊未來半年的投資價值仍值得關注;但短線也應防航空股沖高回落。

　　專題文/表廣州日報記者 吳倩、張忠安(芝加哥、紐約現場)、井楠

　　由于歐佩克開會并沒有減產，國際油價上周連跌四天至66.15美元/桶，技術面上已呈現出明顯的中線熊市格局。

　　記者在美國看到，上周六早間，芝加哥市區的平均油價為每加侖(合3.785升)3.249美元，較一周前下跌了近1.8%。芝加哥大都市區的平均油價更是從一周前的3.054美元跌到2.984美元。

　　美國業內預測：短期油價或跌到約60美元 利好中、美等石油進口國

　　一位華爾街對沖基金的基金經理接受廣州日報記者采訪剖析油價暴跌事件時預期，之前的急跌已消化了市場的悲觀預期，短期油價會相對穩定，但也可能跌到60美元左右，“短期可能有買的機會，不過，我不會建大量多倉。”該人士對油價長期看空，預期油價長期來看會跌到40~50美元。

　　“在可預見的將來，油價還將繼續保持低位。”AAA-芝加哥發言人貝絲也表示。美國分析人士則普遍認為，美國和加拿大的頁巖氣生產商將受到傷害，因為原油價格較低會讓這些廠商難以拓展經營。

　　不過，上述對沖基金的基金經理表示，油價下跌對全球經濟有刺激作用。通脹預期降低，低利率在更長時間內維持，對實體經濟有提升作用，“油價下跌利好中國、美國、歐洲、日本等石油進口國，對俄羅斯、伊朗等石油輸出國則是利空。”