剛剛在廣州車展亮相的保時捷新Cayenne(卡宴)近日正式在國內市場上市，8款車型售價97.20-221.40萬元起。值得注意的是，新卡宴中有一款Cayenne S E-Hybrid，這款豪華SUV細分市場中首款采用插電式混合動力技術的車型售價為114.80萬元。加上Panamera S E-Hybrid和918 Spyder, 保時捷成為世界上唯一一家擁有三款插電式混合動力車型的制造商。業界認為，在豪華SUV細分市場，保時捷打出了一張“混動”牌。

　　“中國已成為保時捷全球第二大市場，卡宴的銷量目前已經占到保時捷在中國總額的60%。”保時捷中國副總裁及首席運營官柯實邁(Michael Kirsch)告訴記者，全球大約有27%的卡宴銷往中國。而新款卡宴在華上市也踐行了保時捷對中國市場的承諾。

　　一直以來，混合動力車型都是以中低檔家用車為主，在豪華車中配混動并不多見，保時捷此舉可謂相領了在這一細分市場的潮流。據記者了解，這套混合動力系統由保時捷和德國大眾集團聯合開發。大眾集團的奧迪公司剛剛發布的，以SUV(多功能運動車)“Q7”為原型的混合動力車，也將采用這套系統。

　　保時捷品牌各車型中，卡宴SUV依然最為暢銷，前9個月向全球消費者交付了51,000輛。而GranTurismoPanamera同期交付銷量為18,700輛。911系列跑車累計銷售了22,900輛，超過去年全年。而柯實邁透露，全球最暢銷的SUV卡宴，中國貢獻了近三分之一的銷量。10月8日大眾汽車發布的旗下保時捷最新銷量數據顯示，上個月該品牌全球銷量增長22%，中國躍居當月保時捷最大單一市場，同比增幅高達54%。