從12月18日下午到19日早間，比亞迪連發(fā)三道澄清公告，對(duì)昨日其股價(jià)離奇暴跌一事所引發(fā)市場(chǎng)傳言進(jìn)行澄清，并重點(diǎn)針對(duì)巴菲特減持一項(xiàng)做進(jìn)一步說明。

　　昨日比亞迪股價(jià)自午后開始跳水，H股一度大跌47%;同時(shí)，比亞迪A股跌停。其原因迅速引發(fā)業(yè)界多種猜測(cè)，主要包括：比亞迪在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失;電動(dòng)客車訂單大幅萎縮;融資盤爆倉，重倉基金被觸發(fā)止損;巴菲特?cái)M大舉減持。

　　比亞迪在所發(fā)布的三則公告中就上述問題做出澄清，表示：目前比亞迪經(jīng)營(yíng)情況正常，各業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，公司基本面及內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。

　　關(guān)于“比亞迪在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失”傳聞，比亞迪則稱目前出口俄羅斯產(chǎn)品交易金額較小，低于 100 萬美元，且均以美元結(jié)算，不存在匯兌損失的問題。

　　在電動(dòng)汽車產(chǎn)品方面，比亞迪目前發(fā)展良好，電動(dòng)客車訂單并沒有出現(xiàn)下降，且訂單及出貨增長(zhǎng)保持良好勢(shì)頭。此外，據(jù)了解，現(xiàn)階段中央和地方各級(jí)政府對(duì)新能源汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車)的支持方向和力度沒有發(fā)生重大變化。

　　提及“融資盤爆倉，重倉基金被觸發(fā)止損”的傳聞，比亞迪認(rèn)為這屬于市場(chǎng)行為，并不能判斷其真實(shí)性。

　　而根據(jù)港交所股權(quán)披露顯示，巴菲特旗下子公司仍持有比亞迪 2.25 億港股股份，沒有巴菲特未來將減持股票的任何跡象。

　　另據(jù)界面報(bào)道，一位接近比亞迪的人士透露，比亞迪H股股價(jià)暴跌引發(fā)了一名自然人股東爆倉，該股東通過融資融券的方式借入資金購(gòu)買比亞迪H股股票，并在杠桿到達(dá)臨界值后出現(xiàn)爆倉，當(dāng)日失去了4000萬股比亞迪H股股份。