美國三大汽車制造商之一的克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司于12月16日宣布，公司將更名為FCA(菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán))美國有限責(zé)任公司，更名日期即時(shí)生效。這意味著由福特、通用、克萊斯勒構(gòu)成的美國汽車“三巨頭”局面已不復(fù)存在。在今年，1月21日，菲亞特斥資43.5億美元，完成對(duì)克萊斯勒100%股權(quán)的收購。

　　FCA的全稱是Fiat Chrysler Automobiles，譯為菲亞特-克萊斯勒汽車公司，該名稱遵循其全球母公司菲亞特集團(tuán)的命名規(guī)范，同時(shí)表明和母公司之間關(guān)系。此次命名更改并不影響克萊斯勒在美國的工廠、管理團(tuán)隊(duì)、品牌和旗下車型。FCA美國有限責(zé)任公司的全球總部仍在奧本山，也就是原克萊斯勒的全球總部所在地;克萊斯勒公司雖然不負(fù)存在，但克萊斯勒品牌還在;FCA美國有限公司將不僅負(fù)責(zé)原克萊斯旗下幾個(gè)品牌的運(yùn)營，還要為原菲亞特公司即FCA意大利公司的部分品牌提供幫助。另外，克萊斯勒的“粉絲”們可以放心了，因?yàn)榭巳R斯勒品牌還在，那個(gè)銳利的美國銀翼(克萊斯勒品牌LOGO)仍在“飛翔”。未來雙方將在包括：平臺(tái)、技術(shù)、經(jīng)銷商等多個(gè)方面進(jìn)行資源共享。

　　1.車型平臺(tái)共享

　　克萊斯勒100基于菲亞特CUSW平臺(tái)打造。該款車型將是克萊斯勒與菲亞特合作后推出的首款緊湊型轎車，上市后將與福特福克斯和高爾夫等車型競爭。

　　新一代道奇酷威將基于基于菲亞特CUSW平臺(tái)打造，并將于2016年正式發(fā)布。這一代道奇酷威自2008年海外上市以來，已經(jīng)有五年時(shí)間。

　　菲亞特500X基于Jeep自由俠平臺(tái)打造。菲亞特500X整體造型較為小巧圓潤，車身線條簡潔流暢，該車未來或引入國內(nèi)，起售價(jià)將很有可能超過16萬。據(jù)了解，未來Jeep自由俠將在菲亞特位于意大利的Melfi工廠投產(chǎn)。

　　產(chǎn)品上，菲亞特主攻小型車和經(jīng)濟(jì)型車，以及豪華超跑市場(chǎng)，而克萊斯勒的長項(xiàng)在中高端車型，以及Jeep的SUV車型。另外，菲亞特在品質(zhì)把控和運(yùn)動(dòng)性能上的長項(xiàng)也是克萊斯勒所不具備的，而克萊斯勒則對(duì)豪華與商務(wù)有自己的獨(dú)到了解。而在市場(chǎng)上，菲亞特汽車與克萊斯勒汽車也具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，菲亞特的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)是歐洲，而克萊斯勒是北美，兩者之間并非宿敵。