2.新技術共享

　　變速器：目前，克萊斯勒旗下產品搭載的8速變速箱均為德國采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen)原廠代號為8HP的8速自動變速箱，經采埃孚授權后，于2013年開始在克萊斯勒集團的Kokomo工廠生產。克萊斯勒計劃增資16億元擴大該廠產能。8速甚至更高擋位的變速箱，在奔馳、寶馬等豪華車品牌的新車產品中極為常見。而產能的擴大，將會使FCA旗下更多車型受益，大大增加產品競爭力。

　　車聯網：克萊斯勒Uconnect可以說是迄今為止最優秀的車載信息系統。它界面簡潔明快，信息列表井然有序，觸摸屏相應迅速，堪稱完美。Uconnect還可以創建車內Wi-Fi熱點，讓車內乘客體驗高速上網的樂趣。此外，新的系統還具備更多的功能，例如在車內安裝多款應用軟件，或是通過手機應用連接并控制汽車等。目前，克萊斯勒旗下自由光、大切諾基、Durango車型已經搭載，隨著車聯網的發展普及，未來菲亞特旗下車型都將搭載Uconnect系統。

　　基于在車型平臺方面的共享，雙方在合并之后將在技術上更多的進行共享，一個平臺，兩款車型，或者是多款車型，多個品牌的現象將更加常見，這對提高技術平臺的利用率，降低開發和制造成本，提高市場反應速度也是一大利好!實際上，兩家削減平臺的動作在2009年合并的初期就已經開始。

　　3.銷售渠道整合

　　2014年11月20日，廣汽集團(以下簡稱廣汽)聯合菲亞特克萊斯勒集團(以下簡稱菲克)公布合資項目發展戰略：雙方將組建獨立的廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司，對Jeep、菲亞特及克萊斯勒品牌所有國產車型和進口車型的銷售管理、市場營銷、產品規劃和售后服務等職能。

　　國產車型規劃：到2018年，Jeep品牌預計在中國將擁有從緊湊型SUV到全尺寸豪華SUV的全線產品，成為覆蓋細分市場最全面的SUV品牌之一。而其國產車型將在廣汽菲亞特廣州番禹工廠、長沙工廠投產。

　　菲亞特克萊斯勒目前在中國市場的車型品牌包括：Jeep、克萊斯勒以及菲亞特品牌，2018年前還將引進阿爾法·羅密歐。菲亞特-克萊斯勒計劃2018年在華銷量達到85萬輛，其2013年在華銷量為13萬輛。對于未來的規劃菲亞特-克萊斯勒集團可以說是信心滿滿，旗下將有諸多新車型、新技術發布;對于消費者來說，其實關注的更多的是新車型，尤其是未來國產車型的何時上市，這樣消費者在選擇購車意向的時候將有更多的豐富選擇。另外，銷售渠道的統一給消費者購車，維護等方面將提供更多的便利。