2026世界杯在哪|西班牙首发|nba虎扑快船专区|澳客中国竞彩网|中国足球世界杯出线了吗

網(wǎng)站首頁 | 設(shè)為首頁 | 加入收藏 登錄 | 注冊

兩桶油"暗戰(zhàn)"頁巖氣 國際油價成共同敵人
2014年12月25日來源:中國證券網(wǎng)·上海證券報

  石油巨頭間的“軍備競賽”

  在四川盆地和重慶市涪陵區(qū),兩大石油公司不僅在頁巖氣產(chǎn)能上展開PK,還在成本上暗暗較勁

  威204H4平臺只是中石油在四川盆地展開大規(guī)模頁巖氣開發(fā)的一個縮影。記者獲悉,類似這樣的平臺,在威遠縣就有12個,明年可能有15個以上,在長寧縣則已有15個左右。

  “現(xiàn)階段,我們正在長寧、威遠兩個國家級示范區(qū)進行規(guī)模產(chǎn)能建設(shè),計劃明年投入100億元人民幣,完成131口井的鉆井壓力和地面長輸管道、脫水的配套建設(shè),實現(xiàn)產(chǎn)能20億立方米。對此,我抱有信心。”中石油西南油氣田公司副總經(jīng)理、四川長寧天然氣開發(fā)有限責任公司總經(jīng)理謝軍在接受上證報記者采訪時說。

  而從長期規(guī)劃看,中石油西南油氣田還將在明年實現(xiàn)20億立方米的基礎(chǔ)上,爭取2017年產(chǎn)氣50億立方米,2020年產(chǎn)氣120億立方米。在謝軍看來,四川盆地的頁巖氣資源量遠遠超過這一規(guī)模建設(shè)量,今后能建成的規(guī)模也將遠遠大于120億立方米,因此要保持既積極又科學穩(wěn)妥的態(tài)度進行開發(fā),將視進展和效果調(diào)整規(guī)劃目標。

  不過,作為老對手的中石化顯然有后來居上之勢。中石化宣稱,中國頁巖氣開發(fā)的歷史性突破,是從中石化部署在重慶市涪陵區(qū)焦石鎮(zhèn)的焦頁1HF井開始的。作為我國首個投入商業(yè)開發(fā)的頁巖氣田,涪陵頁巖氣田同樣被評為國家級頁巖氣示范區(qū)。

  中石化勘探分公司總經(jīng)理郭旭升12月12日說,中石化在今年3月就已宣布涪陵頁巖氣田提前進入商業(yè)開發(fā)。2015年產(chǎn)能將達50億立方米,生產(chǎn)頁巖氣35億立方米。目前,中石化涪陵頁巖氣產(chǎn)量已累計突破10億立方米。截至11月30日,涪陵頁巖氣開鉆149口,完鉆120口,完成壓裂試氣49口,累計產(chǎn)氣11.36億立方米,銷售10.88億立方米。

  除了頁巖氣產(chǎn)能上的PK外,兩大石油公司還在成本上暗暗較勁。

  此前,中石化涪陵區(qū)塊的成本優(yōu)勢一直為業(yè)界稱道。就在本月初,中石化集團剛剛宣布,截至10月底,涪陵頁巖氣田累計開鉆145口,完井110口,投產(chǎn)45口,銷售頁巖氣突破10億立方米,單井投資成本較開發(fā)初期平均下降10%。

  而中石油在四川盆地的頁巖氣開發(fā)成本也在不斷下降。

  “早期我們打的水平井1000米水平段,垂深2500米,總徑直4000多米,需要150天;現(xiàn)在平均可以縮短到70天;最近一個井的最高紀錄不到40天。鉆井成本從初期的一個億,現(xiàn)在降到六七千萬。”馬新華對上證報記者說。

  盡管如此,成本仍是中國頁巖氣能否實現(xiàn)商業(yè)化突破的關(guān)鍵難題。作為對比,美國的頁巖氣單井成本僅為3000萬美元。

  據(jù)馬新華介紹,中國頁巖氣的地下地質(zhì)條件比北美復(fù)雜、埋藏深度普遍比北美深、成熟度比北美高、頁巖氣有利區(qū)多處于丘陵-低山地區(qū)、地表條件比美國復(fù)雜、施工難度大,這些都導(dǎo)致中國的頁巖氣開發(fā)成本偏高。

  “四川盆地的埋藏深度比北美深1000-2000米,且地形條件不太好,都是崇山峻嶺,整個工程中僅鉆井工程的投資成本就是北美的10倍,平均成本則是北美的兩倍,最高的一個鉆井平臺工程達到2000萬。總體上,勘探開發(fā)尚處于初步階段,有些在實踐過程中改進。”謝軍進一步解釋說。

  值得注意的是,頁巖氣的采收率也比常規(guī)天然氣低,后者在60%以上,而頁巖氣僅為5%~60%。這都推高了頁巖氣的開發(fā)成本。

  油價暴跌打亂頁巖氣開發(fā)陣腳

  兩大石油巨頭開發(fā)頁巖氣的降本增效投入不可謂不大,但連續(xù)跳水的國際油價,對其而言無疑是雪上加霜,降本之戰(zhàn)依然嚴峻

  國有石油巨頭開發(fā)頁巖氣的熱情不可謂不高,在降本增效方面的投入不可謂不大。但這些努力在連續(xù)跳水的國際油價面前卻顯得如此孱弱。

  過去5個多月中,布倫特油價已從6月20日115美元/桶跌至12月16日的60美元/桶,跌幅高達48%。而美國頁巖油廠商對外宣稱的盈虧平衡點是70-80美元/桶。國際能源署上月報告指出巴肯盆地原油在42美元/桶的價格仍可盈利。在業(yè)內(nèi)看來,國際油價的不斷探底也在試探美國頁巖油開發(fā)的真實成本。

  《經(jīng)濟學人》雜志近期的封面文章《酋長對決頁巖人》這樣評說:美國中小廠商瘋狂開采,石油產(chǎn)量提高了1/3至接近900萬桶,只比沙特日產(chǎn)少100萬桶。雙方競爭使得世界原油市場供應(yīng)從短缺變?yōu)檫^剩。如今沙特正在推行不同的策略——放任油價下跌,淘汰掉高成本的生產(chǎn)商。

  不過,美國的頁巖氣開發(fā)商似乎還能挺住。

  相比之下,成本高出一大截的國內(nèi)頁巖氣開發(fā)更是雪上加霜。

  安迅思天然氣分析師王瑞琪表示,目前國內(nèi)天然氣價格實行與進口燃料油、LPG價格相掛鉤的模式,即政府規(guī)定的天然氣價格與60%燃料油和40%液化石油氣價格之和的90%相當。按照原定計劃,2015年國內(nèi)將實現(xiàn)存量氣、增量氣價格并軌,前者要進一步上漲。但由于近期國際油價暴跌,令國內(nèi)存量氣價格的走勢變得捉摸不定。

  一些業(yè)內(nèi)人士也在提醒低油價可能給非常規(guī)油氣開采帶來致命打擊。中石油集團政策研究室發(fā)展戰(zhàn)略處處長唐廷川近日在2014中國天然氣國際高峰會議上說,如果國際油價長期處于70-80美元以下,非常規(guī)油氣將無利可圖。

  “不過,油價低對大企業(yè)影響不大,中國開發(fā)頁巖氣的既定戰(zhàn)略不會變,只是小企業(yè)需要警覺。”國土資源部油氣資源戰(zhàn)略研究中心副總工程師岳來群向上證報記者表示,“不能光看每口井的盈利,“兩桶油”、華電等更看重的是資源儲備,以及頁巖氣勘探的經(jīng)驗積累。畢竟我國常規(guī)資源有限,油價下跌不會阻擋開發(fā)步伐。”

  他認為,目前的低油價不太正常,這種程度的偏低不會持續(xù)太長時間。

  也有權(quán)威專家私下表示,雖然中國企業(yè)開采頁巖氣投入大,但加上0.4元/立方米的財政補貼,收回打井成本后,就能持續(xù)盈利。

  但何時能收回打井成本仍要看未來的氣價水平。一個業(yè)內(nèi)共識是,在低油價背景下頁巖氣實現(xiàn)效益化開采的時點勢必會推遲。為此,兩大石油公司在降本之路上的爭分奪秒還要繼續(xù),挑戰(zhàn)依然嚴峻。

  失去開發(fā)熱情的民企

  短短兩年時間,民企對于國內(nèi)頁巖氣市場的熱情就從爭先恐后變?yōu)橥吮苋幔麄兯坪醺敢?ldquo;出海”淘氣。有民企老總告訴記者,在北美打井,就像在中國開發(fā)房地產(chǎn)一樣穩(wěn)賺不賠

  堂皇轉(zhuǎn)眼凋零,喧騰是短命的別名。

  對方興未艾的國內(nèi)頁巖氣市場來說,民企從爭先恐后到退避三舍只過了短短兩年。

  兩年前的此時正值國內(nèi)頁巖氣第二輪招標落定。當時,整個產(chǎn)業(yè)崢嶸初露,沉睡在地下龐大的資源給了市場無限想象空間,一時間概念股紛飛,民企熱情高漲。然而喧囂過后,一切重歸平靜。包括企業(yè)圈而不采、能源局下調(diào)頁巖氣產(chǎn)量規(guī)劃等情況凸顯了社會過高期待與中國產(chǎn)業(yè)軟肋之間的巨大落差。

  時至今日,第三輪頁巖氣招標遲遲沒有落地。

  岳來群向記者透露,頁巖氣區(qū)塊第三輪招標正在準備中。然而由于礦權(quán)問題,有吸引力的區(qū)塊都與三大石油公司目前的油氣礦區(qū)塊重疊,難以流轉(zhuǎn)仍是最大障礙。

  上證報記者了解到,不少實力頗強的民企,之所以未參與第三輪招標就因為區(qū)塊吸引力不夠,測算投入產(chǎn)出比不能盈利,轉(zhuǎn)而在海外開發(fā)積累經(jīng)驗,如宏華集團、海默科技等。一位在北美從事頁巖油開發(fā)的民企老總告訴上證報記者,在國外搞頁巖氣,就是租個區(qū)塊打井,工程外包給當?shù)氐淖鳂I(yè)團隊,資金由風投共同出資,項目權(quán)益共享,流程簡單、專業(yè),風險可控。

  在他看來,在北美打井,就像在中國開發(fā)房地產(chǎn)一樣穩(wěn)賺不賠。然而當記者問起是否會考慮參加國內(nèi)第三輪招標,他表情猶疑。事實上,種種資質(zhì)門檻就已把他擋在了門外。

  或許,頁巖氣開發(fā)的新機遇已經(jīng)在油價暴跌砸出的大坑中悄然勃興,而留給中國企業(yè)的時間還有多久?

共 2 條 2/2首頁上一頁12
TAGS:兩桶油 頁巖氣 國際油價 | 責任編輯:車新聞編輯 |
頂一下
(0)
踩一下
(0)
相關(guān)文章
已有 0 條跟帖(點擊查看)網(wǎng)友評論
登錄 | 新用戶注冊   匿名發(fā)表
·網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達個人看法,并不表明網(wǎng)站同意其觀點或證實其描述。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容。
精品導(dǎo)讀

更多>>商家推薦

車型排行

  • 微型
  • 小型
  • 緊湊
  • 中型
  • 中大
  • 豪華
  • SUV

新聞排行