2014年，走過爆發增長期的中國車市已不再那么風光，甚至有些低迷;這一年，車企的人事變動也異常頻繁，車企高層人事變動逾百起，堪稱“亂局”。而這其中，又以自主品牌銷售公司負責人的變動尤為引人關注。

　　車企人事布局頻繁調整的背后，暗藏的是車市競爭慘烈局面下各家希望提升品牌影響力、占據更多市場份額的期盼。但“換個負責人”并非靈丹妙藥，在汽車市場勝出也沒有捷徑可走，穩步提升產品質量、合理配置各方資源、打破固有管理模式似乎才是破解汽車職業經理人亂局的關鍵。

　　Definition 定義

　　何謂汽車職業經理人

　　在中國，對職業經理人的定義還尚未統一。一般認為，經營管理工作為長期職業，具備職業素質和職業能力，掌握企業經營權的群體就是職業經理人。通俗地說，職業經理人就是憑能力、靠業績吃飯的人，而不是憑貨幣資本。

　　就汽車行業而言，上至大型車企的銷售公司負責人，下至授權經銷商的經理，都在汽車職業經理人的范疇內。

　　從橫向看，汽車職業經理人會分管財會、生產管理、技術管理、營銷等幾大項;從縱向看，汽車職業經理人又可以分為能工巧匠型(帶領一隊人完成某個特定項目)和統帥型(系統思考、全面統籌、促進企業營收)等。

　　Background 背景

　　高管人事頻繁變動

　　下面僅是2014年車企人事變動的小部分事例，跨品牌競逐負責人、高管主動離職……車企高管們頻繁變換的頭銜似乎成了“新常態”。

　　●自孫曉東確認離開吉利汽車以后，傳言他加盟奇瑞的聲音一直沒停，而隨著觀致3 SUV的上市，一系列相關人事變動最終明晰：觀致汽車有限公司市場及銷售執行總監衛思梵將離職，原吉利汽車銷售公司總經理孫曉東將在2015年1月加入觀致汽車，正式履新后公布具體職務。郭謙升任奇瑞汽車副董事長，陳安寧則升任為奇瑞汽車常務執行副總。

　　●在結束沒多久的廣州車展上，華泰汽車銷售公司總經理一職已由原廣汽吉奧銷售公司總經理李峰悄然接任，而該職務的前任楊青，在今年4月的北京車展上才剛剛走馬上任。

　　●年中的時候，長城宣布了新的人事變動，原長城汽車銷售公司副總經理李瑞峰升任長城汽車銷售公司總經理，原總經理康國旺不再擔任該職務。同時，負責國際出口業務的副總裁邢文琳和負責售后配件業務的總經理梁新璐也調離原職。

　　●大眾汽車(中國)銷售有限公司大眾汽車品牌市場與公關總監吳國淳于近期離職。這是繼本月10日原大眾汽車(中國)公關部大眾汽車品牌總監馬靜華宣布離職后，不到半個月的時間內，大眾汽車(中國)旗下核心崗位的又一次人事變動。