以下是楊嵩回應(yīng)原文：

　　感謝各位朋友的關(guān)心，本想在2014年的最后一天(兩天后)向各位通報自己的決定，無奈熱心的媒體朋友已經(jīng)搶先爆料，我收到了N多微信，短信和電話。你看，這個時代就是這樣，連我自己的消息都輪不到由我來率先發(fā)出，也罷，在此統(tǒng)一回復(fù)吧。

　　是的，網(wǎng)上消息基本屬實：2014年12月31日是我在北美日產(chǎn)以及日產(chǎn)的最后一個工作日，也是20年職業(yè)經(jīng)理人生涯劃上一個句號。我決心進入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

　　在美國這段時間，感受不少，與商業(yè)相關(guān)的主要有兩點：

　　1.更加真切感受到了互聯(lián)網(wǎng)的浪潮洶涌和巨大空間;

　　2.中美兩國是目前全球最大也最具活力的市場，兩國之間的商業(yè)理念,模式,資源的互補與融合都將帶來巨大的商機。九月份，一個偶然的機會讓我找到了一個極有前途的互聯(lián)網(wǎng)項目(當(dāng)然，自以為而已)，心情無法自抑，思考再三，決定投身其中�？偹忝靼诪楹文敲炊嗳藭�輟學(xué)創(chuàng)業(yè)了，哈哈。于是在11月19日向日產(chǎn)總部正式辭職，經(jīng)過一個多月的交接期，終于可以去放手一搏了。創(chuàng)業(yè)自然有風(fēng)險!如果不成，就當(dāng)是人生中“一次說走就走的旅行”，畢竟，哪有旅行不花時間和錢的呢?如果成了，就當(dāng)是所謂“傳統(tǒng)行業(yè)”人士對互聯(lián)網(wǎng)的一次小小逆襲吧。同時，我這并非一個典型案例，各位有志來美國發(fā)展的朋友不要受我影響，其實今年是美國汽車市場很好的一年，也是北美日產(chǎn)近30年來市占率最高的一年，美國公司對我們外來人員也很不錯。

　　此時此刻，頗多感慨，不知是歷史的巧合還是命運如此：我每10年就要換一次行業(yè)。1995年大學(xué)畢業(yè)后進入寶潔，然后在快消品行業(yè)一呆就是正好十年;2005年進入東風(fēng)日產(chǎn)，從此在汽車行業(yè)又正好工作了十年;2015年進入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，未來十年估計就在這個行業(yè)繼續(xù)前行了。

　　最后，真心感謝東風(fēng)日產(chǎn),北美日產(chǎn),日產(chǎn)總部給我的所有機會與支持;謝謝各界朋友多年來的幫助與厚愛。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有很多精彩的創(chuàng)業(yè)機會，歡迎大家互通有無，再次合作，共創(chuàng)未來!請各位媒體朋友筆下留情，不要過多報道和渲染此事，畢竟我剛剛起步，未建寸功。謝謝大家!