【車新聞訊】日前根據一份國外媒體的消息顯示，布加迪總裁在接受海外媒體的采訪時表示，目前布加迪威龍已經在考慮停產的計劃，以此為威龍后繼車型布加迪Chiron鋪平道路，新車預計將于2016年推出。

　　現款布加迪威龍于2005年正式在法國東部的莫爾塞姆正式實現量產，時至今日，布加迪威龍的銷量也沒有超過450輛。在采訪期間，布加迪總裁表示目前還有8輛布加迪威龍仍在生產，而這幾輛車將成為布加迪威龍的最終版本出售。

　　最后8輛布加迪威龍將會在大眾的法國莫爾塞姆工廠完成，按照一星期產出一輛的進度，在兩個月后完成。在生產完成之后，布加迪威龍生產線將停止運作，轉而為繼任車型Chiron做準備，將配備大眾集團的48V電源系統，最大輸出功率妥妥的會彪上1500馬力，極限速度達到460km/h，確保外形和性能無法直視。

　　在布加迪的字典里，“Chiron”并不是一個陌生詞，在1999年的法蘭克福車展上，剛剛被大眾收購后就拿出了由喬治亞羅所涉及的概念車--18/3 Chiron。而“Chiron”的出處就是源自布加迪歷史上最著名的車手Louis Alexandre Chiron(路易斯·亞歷山大·凱龍)。有消息稱，Chiron將會成有史以來性能最強的一款布加迪，它將延續現有的W16引擎架構，甚至排量也會繼續維持在8.0L以及四渦輪的設計，但是會首次引入一臺獨立的大功率的直流電機以配合引擎來提升性能，綜合輸出功率達到1013kW，峰值扭矩更是可以在短時間內突破2000N·m。