變速器： AX7與CS75匹配愛信6AT，哈弗H6搭載4AT

　　(河南億泉) 當然，動力系統不僅僅是看發動機，變速器的傳導順暢與否，也對車輛動力起著重要的作用。東風風神AX7匹配全新愛信6速手自一體變速箱和來自PSA標致雪鐵龍的5速手動變速箱，給用戶更為豐富的選擇。全新愛信6速手自一體變速箱，擁有坡度邏輯控制、檔位控制等多項檔位控制技術，動力輸出的流暢、高效，換擋幾乎感受不到頓挫感，造就AX7“同級爬坡最強”的優勢，雖然是都市SUV，但也不失“野性”。而來自PSA的5速手動變速箱，動力輸出穩定高效，是一款歷經多年市場考驗的成熟產品。

　　(河南億泉) 長安CS75同樣搭配了來自愛信的6速手自一體變速器，動力系統的匹配相當成熟，渦輪遲滯也微乎其微，輸出流暢高效。其手動擋由國內著名的重慶青山變速箱廠提供，這款變速箱也被很多自主品牌車型使用，技術比較成熟。

　　(河南億泉) 2015款哈弗H6只配備了6檔手動變速器箱，該變速器由長城汽車傳動部研發和生產，入擋有點生澀，擋位間距也稍大，換擋有輕微的頓挫感，預計需要一段時間才能適應。另外，在售車型中，只有2.4L車型搭載4AT自動變速箱。在6速手自一體變速箱大行其道的今天，不能不說是一種遺憾。