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激“擎”純爺們 三款“國民SUV”真夠勁
2015年1月15日來源:車新聞

  設計:風阻系數AX7與CS75領先,超越合資車型

  (河南億泉) 風阻系數簡單說就是汽車行駛中所受的空氣阻力,它對車型在行駛時的動力表現和節油性能有很大影響。據統計,當一輛轎車以80公里/小時的時速前進時,有60%的油耗是用來克服風阻的。這方面如上圖所示,東風風神AX7與長安CS75做的比較好,與大眾途觀等合資產品相比毫不遜色。

  (河南億泉) 東風風神AX7的造型設計充分運用了空氣動力學,流線型的外觀設計,顯得大氣流暢、動感時尚的同時,還大大降低了整車的風阻系數與油耗,達到超越合資產品的領先水平。另外東風風神AX7還采用了大量的輕量化設計,使得車輛整備質量更低,更加省油。

  百米加速:東風風神AX7以10.83秒領先

  (河南億泉) 0-100Km/h加速最能直觀展現車輛的動力水平。通過實際測試的對比數據我們可以看出,東風風神AX7的加速性能最好,0~100米加速時間僅需10.83秒,可見這套標致·雪鐵龍動力總成的功力;哈弗H6由于采用手動擋變速箱和渦輪增壓,在高轉速區可以釋放出更高的扭矩,所以加速性能還是可圈可點的;長安CS75的加速表現和它的發動機參數最不相稱,12.81秒的成績即使放在A級轎車中,也并不能說理想。

  (河南億泉) 綜上所述, 東風風神AX7不管是發動機激情澎湃的動力輸出,還是變速箱對動力輸出的流暢性與響應速度,均在三款“國民SUV”中均處于領先水平,展現出超強的產品實力,堪稱同級車中的標桿。

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TAGS:長安 哈弗 東風風神 | 責任編輯:車新聞編輯 |
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