如何通過一些保養和維護讓愛車安全地過冬，這是很多車主考慮的問題。中山市汽車維修與駕駛員培訓協會理事范良寅認為，冬季氣溫高的地方車輛不需要更換低溫機油和防凍液，但是車主在使用車載電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作，最好給汽車蓄電池充充電。

　　不要讓蓄電池超負荷工作

　　廣東的氣溫通常較高，在冬季用車，如果不是駕車去北方，通常情況下是不需要專門更換低溫機油和防凍液，但是蓄電池卻需要進行專門護理。“每年冬季來臨之前，最好把汽車蓄電池拆下來，專門充上半天的電。”范良寅介紹，汽車蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。

　　因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。

　　汽車上的電動設備越來越多，所以，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。

　　車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，應先關閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。

　　保持節溫器工作正常

　　另外，車主對于節溫器也應該重視。范良寅表示，節溫器的作用是自動控制發動機正常水溫，在低溫啟動時，能使發動機迅速升溫，以減輕氣缸磨損。有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，可是到冬天如果將節溫器拆掉，發動機啟動升溫時間要延長4至5倍，氣缸磨損增大5至6倍。因此，那種任意拆掉節溫器的做法是不正確的。

　　另外，夏季里，很多司機往往都會用純凈水或者是自來水加洗潔精，來作為玻璃清洗液。

　　但是，在冬天仍然使用自來水作玻璃清洗液，是有一定的危險性的。如果車主去到北方，純凈水、自來水等代用品在低溫天氣容易結冰，對容器也容易造成損傷。如果車主要在冬季里駕車去北方，一定要把原有的純凈水等代用品放光，換上不怕凍的玻璃清洗液。