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雪天拉手剎易被凍 蓄電池最怕低溫環境
2015年1月30日來源:廣州日報

  車主怎么樣才能更好地駕駛汽車?在用車的過程中又應注意些什么呢?

  雪天駕駛避免緊急打方向盤

  這幾天降溫,有回老家過春節的車主在微信里說,老家下雪了,在雪地上開車真心不容易,尤其是打方向盤,緊急打方向會引發汽車事故,所以現在在老家都不敢開車。

  對于這種情況,有汽車專業人士就表示,雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或急剎車,應盡可能低速行駛。在駕車過程中,稍有不慎車輛就容易打滑。無論是否配備ABS的車輛,在剎車前最好都預踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以免追尾。行車中轉彎應盡量使方向盤平穩,避免在彎道中間打方向致使車輛側滑。

  雪天最好不要拉手剎

  立春剛過,北方大部分城市都下雪了,有朋友開車回陜西過年,昨天微信問,手剎放不下了,剎車盤給凍住了,問有什么好的建議可以避免這樣的現象發生。

  其實無論是在什么地方,車主們習慣了停車時拉上手剎,以防溜車。但是在下雪的天氣里,剎車盤片上通常都會有雪水,如果晚上停車的時候拉上手剎,剎車盤片可能會被凍住。所以最好將車停在平路上,然后將車掛在停車擋位上,同時尋找支撐物固定車輛,這樣既可以盡量避免剎車盤片被凍住,同時也能避免溜車。

  出現側滑或甩尾現象莫驚慌

  經?吹接熊囍髟谛熊囍谐霈F側滑或甩尾現象時就顯得比較驚慌。

  其實,出現這種現象時,不要驚慌,此時應輕收油門然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但不要過大,以不超過車輪正常行駛位置為限。待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個情況完全控制住。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車,這樣會使車身失去控制,造成事故。

  汽車蓄電池也怕低溫

  在整車里,汽車艙內要屬蓄電池最怕低溫了。低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。蓄電池使用年限一般為兩年,這段時間又處于低溫時節,各位車主應到4S店定期檢查保養蓄電池接頭,保證蓄電池與搭線之間牢固結合,導電性能更好。

TAGS:雪天 拉手剎 蓄電池 | 責任編輯:車新聞編輯 |
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