最近，長(zhǎng)沙的張女士給自己的愛(ài)車(chē)承保時(shí)遇到了麻煩。據(jù)長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)孛襟w披露，張女士由于上一年度頻頻出險(xiǎn)，報(bào)案有5次之多，因此在今年續(xù)保車(chē)險(xiǎn)時(shí)一再被保險(xiǎn)公司拒絕，最后只能求助外省保險(xiǎn)公司。實(shí)際上，對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，遭遇車(chē)險(xiǎn)拒賠是大概率事件，但對(duì)于“拒保”的說(shuō)法，可能很多人還從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。那么，究竟在什么情況下，保險(xiǎn)公司有業(yè)務(wù)也不肯接呢?說(shuō)白了，保險(xiǎn)公司不做車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的原因只有一個(gè)：承保這輛車(chē)子肯定虧。以下，羊城晚報(bào)記者幫各位車(chē)主細(xì)細(xì)梳理了可能遭遇車(chē)險(xiǎn)拒保的三大類(lèi)情況。

　　遭遇拒保對(duì)象之1:多次出險(xiǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)

　　上述張女士的案例就是典型之一。她的車(chē)在上一年里出險(xiǎn)5次，等到車(chē)子續(xù)保時(shí)，不僅被原來(lái)投保的保險(xiǎn)公司拒保，而且在找其他保險(xiǎn)公司時(shí)，也因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)太多的原因而被拒保。

　　事實(shí)上，張女士的遭遇并非孤例。還有一位張先生，在一年里面也出險(xiǎn)了5次。雖然5次都是刮碰小事故，理賠金額加起來(lái)也才2000元，還不到其保費(fèi)的一半，但續(xù)保時(shí)也同樣遭到了保險(xiǎn)公司的拒絕，在投保系統(tǒng)上“過(guò)不了關(guān)”。

　　為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象?對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，保險(xiǎn)公司拒保的原因是為了規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，出險(xiǎn)次數(shù)多的客戶(hù)被列為高風(fēng)險(xiǎn)客戶(hù)，保險(xiǎn)公司普遍會(huì)采取大幅提高保費(fèi)或是“拒保”的做法。通俗地說(shuō)，就是和你做生意鐵定賠，所以就不和你玩了!

　　而且，最麻煩的是，近年來(lái)各省市都建立了統(tǒng)一的車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)，所以車(chē)主的出險(xiǎn)次數(shù)、理賠金額以及曾經(jīng)在哪家保險(xiǎn)公司理賠等信息，在后臺(tái)都顯示得清清楚楚。這也意味著，車(chē)主希望通過(guò)換公司來(lái)降低保費(fèi)或者隱瞞出險(xiǎn)信息的可能性也不存在了。

　　那么，到底出險(xiǎn)多少次才會(huì)遭遇拒保呢?這里值得提醒的是，其實(shí)并不是所有的保險(xiǎn)公司都有統(tǒng)一規(guī)定，不過(guò)在上一年出險(xiǎn)5次肯定是超出了一般保險(xiǎn)公司的容忍范圍。有些保險(xiǎn)公司允許出險(xiǎn)3次，超出了就不予辦理車(chē)險(xiǎn)電銷(xiāo)承保業(yè)務(wù);有些公司則是出險(xiǎn)5次就不予承保，需聯(lián)系當(dāng)?shù)乩碣r部門(mén)辦理。還有部分保險(xiǎn)公司則會(huì)大幅上調(diào)保費(fèi)，比如對(duì)于出險(xiǎn)5-7次的，來(lái)年保費(fèi)會(huì)上浮30%。所以具體情況要看不同公司的管理規(guī)定。

　　遭遇拒保對(duì)象之2:高價(jià)豪車(chē)

　　豪車(chē)也會(huì)遭遇拒保?是的。其實(shí)在大馬路上，有相當(dāng)多的豪車(chē)處于無(wú)保險(xiǎn)“裸奔”狀態(tài)。豪車(chē)經(jīng)常被拒保的原因也相當(dāng)簡(jiǎn)單，維修成本太昂貴，賠付率太高，維修價(jià)格經(jīng)常從幾十萬(wàn)到百萬(wàn)不等。一輛價(jià)值百萬(wàn)甚至200萬(wàn)元以上豪車(chē)如果出險(xiǎn)，花費(fèi)十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)元，而其車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)不過(guò)幾萬(wàn)元，面對(duì)這樣的“低保費(fèi)、高賠付”，保險(xiǎn)公司經(jīng)常會(huì)選擇拒保。

　　據(jù)記者了解，保險(xiǎn)公司對(duì)于豪車(chē)的投保都非常審慎，比如會(huì)考慮車(chē)主的道德風(fēng)險(xiǎn)，以防通過(guò)豪車(chē)維修出現(xiàn)騙保現(xiàn)象;比如了解車(chē)主以往的出險(xiǎn)情況;還有了解個(gè)人使用還是企業(yè)用車(chē);對(duì)于一些特殊型號(hào)直接提高保費(fèi)，有的甚至直接拒保。

　　此外，對(duì)于豪車(chē)的維修也并不像普通車(chē)子維修一樣，送進(jìn)4S店就能修好。由于絕大部分豪車(chē)都是原裝進(jìn)口，維修所用的零配件也需要再次從海外進(jìn)口，花上幾個(gè)月等個(gè)零配件漂洋過(guò)海是常有的事情。一方面價(jià)格受到匯率波動(dòng)的影響，另一方面也要耗費(fèi)保險(xiǎn)公司的大量人力物力，基本上處于豪車(chē)要么不出險(xiǎn)，一出險(xiǎn)就虧大了的情況。

　　因此，有車(chē)主呼吁出臺(tái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)豪車(chē)的“豪車(chē)險(xiǎn)”，一方面維護(hù)豪車(chē)車(chē)主的權(quán)益，另一方面也可以保護(hù)不小心撞上豪車(chē)的其他車(chē)主的承受能力。