市場(chǎng)銷售越來越難，有些傳統(tǒng)汽車用品企業(yè)已經(jīng)消失。但互聯(lián)網(wǎng)電商卻風(fēng)頭正盛，一大批風(fēng)投不斷投向各種后市場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，BAT以不同形式扎入汽車后市場(chǎng)中。數(shù)據(jù)顯示，2014年至少有36個(gè)O2O汽車后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)服務(wù)項(xiàng)目獲得風(fēng)投資本注資。

　　當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)改變了汽車用品企業(yè)的銷售模式，O2O模式仍將在2015年持續(xù)發(fā)力。推出線上線下的合作模式，將為汽車用品企業(yè)帶來新的盈利和發(fā)展空間。

　　■互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)汽車后市場(chǎng)服務(wù)模式

　　在3月7日召開的雅森汽車用品展的同期活動(dòng)上，“互聯(lián)網(wǎng)思維”是眾多與會(huì)嘉賓頻繁提及的一個(gè)詞。汽車之家后市場(chǎng)負(fù)責(zé)人汪云洋認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)思維看重標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者需求與體驗(yàn)，而這兩方面在傳統(tǒng)行業(yè)很少被重視。“目前我國沒有美國那種比較標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)配件體系，這就是盡管不滿意，中國仍有77%的消費(fèi)者要去4S店的原因。”汪云洋說。

　　互聯(lián)網(wǎng)正在重新構(gòu)建汽車后市場(chǎng)的服務(wù)模式。這是記者通過采訪了解到的一致觀點(diǎn)。車點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)合創(chuàng)始人王琳表示，4S店以外的其他汽車后市場(chǎng)服務(wù)商戶通過與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作而被用戶認(rèn)知，正逐漸開始改變以往被4S店壟斷的汽車后市場(chǎng)服務(wù)。“在汽車配件用品售后服務(wù)市場(chǎng)，過去主要是4S店、修理廠、路邊維修店等這些純線下的服務(wù)機(jī)構(gòu)，而現(xiàn)在電商平臺(tái)正在為這些線下的服務(wù)機(jī)構(gòu)提供定位、搜索、下單、支付等導(dǎo)流服務(wù)，從線上到線下形成閉環(huán)合作。”王琳表示。

　　從2014年汽車用品的線上交易量看，電商已經(jīng)改變了汽車用品行業(yè)的傳統(tǒng)銷售渠道。在汽車后市場(chǎng)用品行業(yè)，誰掌握了車聯(lián)網(wǎng)終端或者平臺(tái)運(yùn)營的入口，誰就掌握了這個(gè)時(shí)代的未來。雅森國際展覽公司總經(jīng)理謝宇在接受采訪時(shí)表示，互聯(lián)網(wǎng)正影響汽車用品行業(yè)，當(dāng)前最熱的O2O商業(yè)模式是一個(gè)落腳點(diǎn)，因?yàn)槠�車用品的兩端是生產(chǎn)廠家和銷售門店，其他都屬于中間渠道。

　　■以互聯(lián)網(wǎng)思維打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　“汽車后市場(chǎng)經(jīng)過兩年活躍期，2015年將迎來小結(jié)。2013年天上有很多‘豬’在飛，2015年會(huì)有絕大多數(shù)‘豬’會(huì)掉下來。”美車堂總裁林強(qiáng)如此預(yù)測(cè)�？档眯录瘓F(tuán)光學(xué)膜產(chǎn)業(yè)群副總裁李玉也認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)渠道不是來顛覆汽車用品行業(yè)的，相反，它恰恰是給傳統(tǒng)汽車用品行業(yè)提供了一個(gè)新的發(fā)展平臺(tái)。

　　康得新集團(tuán)總裁徐曙告訴記者：“互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)模式是非常值得我們傳統(tǒng)制造企業(yè)去學(xué)習(xí)的，比如小米提到的專注和以客戶為中心，我們將與BAT 這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維來指導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展和管理。在我看來，傳統(tǒng)的汽車用品企業(yè)需要非常認(rèn)真的認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)和應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維，探索新的商業(yè)模式，打造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

　　當(dāng)然，對(duì)傳統(tǒng)汽車用品企業(yè)來說，不能有了新的就丟了舊的，仍要加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)實(shí)力，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力才能打造出汽車用品行業(yè)的“華為”、“小米”。