目前，車內空氣污染問題已經被世界衛生組織明確為人類健康十大威脅之一。呼吁人們關注車內空氣質量，提高車內環保意識，既是一種企業責任，更是一種社會責任。

　　2015年5月11日，適逢2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京國家會議中心隆重舉行，由北京卓越精點文化傳播有限公司與北京泓興浩楊科技有限公司聯合主辦的主題為“關注車內污染 尊享健康駕乘”的車內空氣質量研討會暨美國Free Air車載凈化器推介會同期舉行，受到了汽車行業各界人士的普遍關注。

　　研討會現場有來自國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國道路運輸協會、中國旅游車船協會等多家行業機構的主管領導及資深專家，有來自宇通客車、金龍汽車、黃海汽車、青年汽車、福田汽車等多家汽車知名企業代表，更有來自首汽集團、北汽集團、天馬旅游等多家汽車服務企業的高管領導，以及來自汽車領域幾十家行業媒體記者朋友出席，全場座無虛席、濟濟一堂。

　　關注車內污染 尊享健康駕乘

　　中國中醫科學院廣安門醫院呼吸科主任李光熙在活動現場講話中提到，目前因為車內空氣污染引發的各種疾病越來越多，而且因此到醫院就診的人也越來越多。車內空氣污染的成因，主要有汽車零部件和車內裝飾材料中所含有害物質的釋放、車外污染物進入車內以及汽車自身排放的污染物進入車內環境等，而由此引發的各種頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊等癥狀越來越突出，嚴重者可致昏迷以致心肺衰竭而死亡。因此車內空氣質量對于駕駛員及乘坐人員的身心健康尤為重要。

　　隨著車內空氣污染的危害被越來越多的消費者所熟知，車內空氣質量已經上升為一個全球性的話題，社會各界對推進車內空氣質量強制標準的出臺和落實有了更強烈的訴求。目前，國內對于車內空氣污染的技術指標只有一份，即2012年3月1日由國家環保部與國家質檢總局聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南》。不過，《指南》并非強制性法規，而只是行業技術標準，也并未涉及任何懲罰性規定，對車企改善車內空氣質量的推動作用有限。而據國家室內環境與室內環保產品質檢中心主任宋廣生透露，2015年底前國家將出臺車內空氣質量強制性標準，有望從源頭上推動汽車制造及環保材料的健康發展。