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日產(chǎn)借助磁場新技術(shù) 研發(fā)車載空調(diào)系統(tǒng)
2014年9月5日來源:環(huán)球網(wǎng)

  據(jù)歐洲媒體4 Wheels News9月2日消息,日產(chǎn)正致力于利用磁場開發(fā)新的空調(diào)系統(tǒng),改變傳統(tǒng)的蒸汽壓縮制冷制熱系統(tǒng)。

  蒸汽壓縮系統(tǒng)使用如含氯氟烴的汽油并需要消耗大量的能源,但主要問題是使用汽油會(huì)造成一系列環(huán)境問題。因此,傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)需要變革,而日產(chǎn)正嘗試?yán)么胖评錂C(jī)的原理來改變空調(diào)系統(tǒng)。

  這種磁制冷技術(shù)實(shí)際上是根據(jù)磁熱效應(yīng)(MCE)而來的。根據(jù)維基百科,法國物理學(xué)家P. Weiss和瑞士物理學(xué)家A. Piccard在1917年首次發(fā)現(xiàn)這種效應(yīng)。

  磁熱效應(yīng)是一種磁熱力學(xué)現(xiàn)象,即把物體暴露在變化的磁場內(nèi)會(huì)導(dǎo)致物體溫度的變化。這種磁制冷屬于新興技術(shù),已知信息有限。

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