長安CS75不愧是中國品牌SUV的黑馬，即使在傳統淡季依然有著堅挺的市場表現，4月銷量達到1.44萬臺，并首次進入國內SUV銷售排行榜前三甲，成績斐然。

　　日前，中國汽車工業協會發布了2015年4月份國內乘用車的銷售情況，4月乘用車共銷售166.88萬臺，環比下降10.78%，同比小幅增長3.72%，4月份是我國傳統的銷售淡季，包括長安汽車集團，4月份各個品牌都出現不同程度的環比下滑，對這樣一組數據，合情合理。

　　此外，數據顯示，2015年1-4月全國乘用車累計銷售697.39萬臺，同比增長7.67%，可見我國汽車市場整體上處于相對穩定的低速增長階段。相比之下，長安自主品牌乘用車卻有著更猛的增長勢頭，4月份銷售7.75萬臺，同比增長33%，1-4月累計銷售39.73萬臺，同比增長高達48%，市場表現遠遠領先行業增幅，從側面也反映了長安汽車自主品牌近年來的長足進步，其中CS75首次突圍穩坐國內SUV銷售排行榜第三位，實力不容小覷。

　　SUV市場繼續發熱

　　眾所周知，我國的SUV熱浪已經持續了數年時間，而且隨著更多全新SUV車型的推出，市場競爭也越趨熾熱化。如今時過境遷，曾經最暢銷的日系SUV也程“萎靡不振”之勢，包括CR-V、RAV4等已經風頭不再。但不可否認，近幾年來自主品牌汽車在SUV領域風生水起，特別是長安、長城等一批自主品牌SUV車型絕地而起，備受國人的青睞。

　　4月份，長安CS75銷售了1.44萬臺，在國內SUV月銷量排名升至第三， CS75之后分別是哈弗H2、東風日產奇駿和長安福特翼虎，幾款車型的銷量都近在咫尺，CS75能夠取得第三的成績，得來一組看似很成功的數據，其實來之不易，險勝而已。不可否認，長安CS75是一款優秀的自主品牌SUV，但要在激烈的市場競爭中取得全新突破，還需要更大的努力。或許將來CS75四驅版的上市，會有更完美的突破，值得期待。

　　另外，長安CS35 4月份市場表現略低于預期，但仍然不失是最受歡迎的長安車之一，1-4月份累計銷售高達6.21萬臺，同比增長高達71%，與江淮瑞風S3成對立之勢。