當(dāng)下10萬(wàn)元內(nèi)的7座家用車市場(chǎng)產(chǎn)品，大多基于微車平臺(tái)升級(jí)而來，偏重于商用。隨著消費(fèi)水平的不斷提高，用戶對(duì)車輛的多功能性和體面性有了更多要求，對(duì)乘坐舒適性也有了更高需求。正是基于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的把握和對(duì)消費(fèi)者需求的洞察，東風(fēng)風(fēng)行適時(shí)推出“加大號(hào)家用7座SUV”風(fēng)行SX6，進(jìn)軍7-10萬(wàn)元級(jí)7座家用車市場(chǎng)。

　　全車系分為三個(gè)動(dòng)力總成，分別為：搭載三菱1.6L的CVT、三菱1.6L的MT和東風(fēng)風(fēng)行2.0L的MT三種動(dòng)力總成。這幾款車型的售價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)元——10.29萬(wàn)元。近日，小編近距離的體驗(yàn)了風(fēng)行SX6的美，實(shí)拍了風(fēng)行SX62016款1.6L手動(dòng)豪華型。

　　外觀方面，風(fēng)行SX6在外觀上延續(xù)著家族車型一貫的沉穩(wěn)大氣，并將現(xiàn)代、簡(jiǎn)約的風(fēng)格完美融入。

　　內(nèi)飾方面，SX6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩，讓人看了感覺很舒服。

　　空間方面，“2+2+3”的創(chuàng)新布局自然不是蓋的，空間特別寬敞，坐里邊毫無(wú)壓迫感。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)行SX6采用DFMB20的2.0L的動(dòng)力系統(tǒng)，原型機(jī)為PSA的EW10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩200N?m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

　　編輯總結(jié)：SX6沒有華麗的外表和精致的內(nèi)飾，有的是實(shí)實(shí)在在的高配置和真正可以坐一家人的7座空間。目前，在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元級(jí)別以下的SUV市場(chǎng)里，7座SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍是一塊空白，風(fēng)行SX6的優(yōu)勢(shì)非常明顯。“2+2+3”的創(chuàng)新布局和靈活多變的空間讓風(fēng)行SX6成為了一款名副其實(shí)的加大的SUV車型。在動(dòng)力滿足日常駕駛需求的前提下，這樣一款主打空間舒適性的車型比較符合目前的中國(guó)國(guó)情，期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)，相信SX6一定可以取得出其不意的勝利。

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