8月22日，北京奔馳全新E級長軸版正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為43.68-49.98萬元。外觀和內飾方面，全新奔馳E級長軸版延續了S級的精髓，軸距相較標軸版增長了140mm，并且在配置上有了大幅度提升，競爭力不容小視。

　　本次將上市的國產全新奔馳E級長軸版車型為第三代國產車型，專為中國市場打造，同樣提供豪華型和運動型兩種外觀及內飾風格。

　　外觀方面，國產全新奔馳E級長軸版與海外版車型基本保持一致，新車同樣啟用奔馳最新家族式設計語言，在很多細節處的設計上向奔馳S級相靠攏，整體造型看上去沉穩大氣。

　　在全新家族設計推出以后，奔馳新一代的C、E、S級的前臉走入了一個規范化的家族設計軌道，幾款車型前臉最明顯的區別則在于大燈，奔馳全新E級長軸版日間行車燈采用了俗稱“兩道杠”的LED光帶，與C級和S級有所不同。另外新一代E級長軸版大燈則采用了多光束LED大燈，擁有84顆可獨立控制的LED發光體，具備每秒100次的掃描計算能力。

　　車身尺寸上，全新E級長軸版的長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距達3079mm，在海外標軸版基礎上增加了140mm，保證了新車擁有更寬闊的車內空間。

　　另外，運動型與豪華型車型還采用不同樣式的輪圈，運動型采用6輻鋁合金輪圈，而豪華型則采用了十輻鋁合金輪圈。

　　尾部方面，全新奔馳E級長軸版與標軸版保持一致，而豪華型與運動型的尾部設計沒有區別，整體造型同前臉一樣向S級靠攏。尾部吸引人的亮點是同S級類似的LED尾燈，只不過內部燈組數量及細微設計處較S級有所不同。

　　內飾方面，全新奔馳E級長軸版內飾有了較大變化，同外觀一樣，內飾總體風格向S級靠攏，可以說新一代奔馳E長軸版從內到外都透著濃厚的“小S”味道，精致豪華。

　　其中，全新奔馳E長軸版的運動型與豪華型兩種風格車型內飾總體設計保持一致，但在中控臺的木紋裝飾、儀表盤、座椅配色等有所區別。

　　奔馳全新E級長軸版采用了與奔馳S級一致的儀表盤設計，由兩塊12.3英寸液晶儀表盤貫穿組成，其中左側12.3英寸液晶屏替代傳統儀表盤，具備經典、運動、前衛三種不同風格。而右側12.3英寸液晶屏功能涵蓋了日常所用到的所有功能，并且加入了Car-2X智能云端交互系統。

　　方向盤方面，全新奔馳E長軸版的運動型與豪華型都采用了三輻多功能方向盤，但運動型為平底設計，豪華型則為傳統的橢圓形設計，值得一提的是，奔馳全新E級長軸版是奔馳量產車型中首次配備方向盤感應觸控板車型，這個觸摸板可對水平以及垂直刷屏動作做出響應，使駕駛者在雙手無需離開方向盤的同時動一下手指就可以控制整個娛樂系統。

　　另外，奔馳全新E級長軸版還加入了眾多亮點配置，包括主動式制動輔助系統、擁堵緊急制動功能、避讓轉向輔助系統、主動式車道變更輔助系統、主動式緊急停車輔助系統、多向遙控泊車、微信互聯，智能領航等。

　　動力方面，據了解E200L搭載的是2.0T低功率版本發動機，最大功率135kW(184Ps);E300L搭載高功率版2.0T發動機，最大功率為180kW(245Ps)，傳動方面匹配9速自動變速箱。