四輪定位幾乎是每輛車都會遇到的保養維護項目。可是市面上的四輪定位價格和水平層次不齊，其中的差價為什么這么大?究竟有何區別?這期，胡老頭就來說說這個水漲船高、五花八門，你說80我說500、備受爭議的四輪定位。

　　—四輪定位是什么？—

　　我們知道，汽車的輪胎與地面并不是垂直平行接觸的，有非常多的角度。其中主要有三種，前輪束角、后輪束角(Toe)，輪胎內傾角、輪胎外傾角(Camber)，和主銷前傾角、主銷后傾角(Caster)。

　　車輛的基本角度

　　前束角、后束角：減少輪胎磨損和滾動摩擦。

　　車輪內傾角、外傾角：調整車輛在負載時，使受力點作用與輪胎中心消除跑偏，減少輪胎磨損。

　　主銷前傾角、后傾角：影響汽車行駛的穩定性和自動回正能力。

　　千萬別小看這些角度，設計師設定出這些角度是為了保證汽車行駛的穩定性和安全性，減少汽車的磨損和油耗。每款車型四輪的角度設定都是有憑有據的，是廠家根據整車的性能經過無數次的計算和測試才得到的最終數值。

　　當然，如果這些角度有與原設計存在偏差，不僅會造成駕駛員在操控車輛的時候會感覺失真(在判斷轉彎角度或者剎車距離時，與開同一車型的實際駕駛感受會不一樣)，在極端情況下甚至會發生車禍。而且長時間錯誤的四輪角度會造成非正常的懸掛受力，加速懸架部件的異常磨損，極大程度降低行車安全性。

　　“車輪定位”就是經專用檢測儀器檢測判斷出四輪各種角度與原設計和出廠時調整值的差值，再用專用零件或工具進行調整校正，使之與原設計和出廠調整值相同或在公差范圍內的全過程。

　　—什么情況下要做四輪定位—

　　更換新胎

　　經常在高速公路上行駛的

　　經常玩車的(走復雜、越野路面的)

　　直線行駛時車子往左或往右跑偏感覺方向盤過重或漂浮發抖前輪或后輪單輪磨損

　　碰撞事故維修后

　　換裝新的懸掛或轉向有關配件后

　　雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次。

　　換輪胎或輪轂用做四輪定位嗎?胡老頭建議是做的。

　　輪轂與軸頭的接觸面是否有100%的吻合，如有夾雜著異物，就會影響上一次與這次的精確定位。每次在換新的輪轂之前，要對之前軸承做磨損檢測，對輪盤做偏擺和跳動實驗。先消除這些偏擺與跳動，一般來說，偏擺與跳動不能大于0.1mm。特殊車型要根據維修手冊的技術標準進行校正，然后才能做四輪定位。

　　需要注意的是：在做四輪定位之前，一些影響四輪定位準確性的因素都要排除，如：輪胎氣壓(每個輪胎的輪胎氣壓與標準氣壓不能超過10%，四個輪胎的氣壓總和不能超過10%)半軸磨損、球頭磨損、減震器問題、轉向拉桿的調校與校正、如車輛受過撞擊以及前元寶梁的相對位置精度都對四輪定位有非常大的影響。

　　—四輪定位該如何做？—

　　四輪定位的調節有著嚴格操作規范，看似什么車都能做的修理廠有時候會以一概全，其實并沒有你這輛車的四輪數據，僅僅有一個“大眾”參考數據，也就是說這個數據任何車輛都可以使用，而最后調成什么樣基本看命了。還有，有些修理店的設備老舊，精度不夠。

　　進行四輪定位前，小馬師傅先檢查了車輛的裝載狀態，因為后備箱的物品過多，會影響定位的準確性。這兒得提醒一下車主朋友，如果做四輪定位之前維修店的小哥沒有檢查后備箱的裝載狀態，那是不負責任的表現!

　　車到臺架上，小馬師傅并沒有著急安裝定位裝置，而是先給輪胎加氣、放氣，進行輪胎胎壓的校準。

　　將車輛開到舉升機上，拉上手剎，將變速箱置于駐車檔。

　　舉升機升到定位高度，安裝快速卡具。還要在左后輪的前后放上擋塊，防止車輛移動。

　　安裝方向盤鎖，固定方向盤的位置。

　　一系列的準備工作做完后，安裝定位裝置。確認轉盤和滑板上的銷子鎖緊，車輛在臺架上前移后退，進行四輪角度的校準。

　　打開電腦通過車架號找到對應的車型、底盤、是前驅/后驅/四驅、減震器的類型以及正確的輪轂尺寸載入數據，之后按照軟件提示對車輛進行配重。

　　進行校準后，得到現在車輛四輪角度的信息表。(綠色數值是正常的，紅色數值是有偏差的)

　　看完總體數據，小馬師傅開始進轉動方向盤，先從后輪(后傾角、內傾角/包容角)再到前輪，對應電腦的顯示，不急不躁的開始調節。

　　需要注意的是，儀器只是檢測數據，還得進行手動調整。

　　經過調節四輪所有的數據全部變成了綠色，看著挺好看，不知道效果如何。當然，這還沒完成，小馬師傅還要進行試車驗收的。

　　有很多車主也咨詢了做四輪定位的時間，這個沒有固定的標準，依照車況而定，一般90分鐘左右就可搞定，但是胡老頭也遇到過整整定位兩天的車，那是一輛事故車。所以，別追求快，都是仔細活，還得慢慢來。

　　還有一點，四輪定位不可能定到車輛出廠時的數據，定到出廠數據的80%-90%就已經頗為完美了。因為車子在使用過程中相關結構參數會隨著車輛的使用磨損的變化而變化。

　　—去哪里做？—

　　在國外，很多車主跑高速之后都會對車輛做一次四輪定位。但在國內，很多人對四輪定位的概念越來越淡化，一輛車的四輪定位精準可以提高愛車的使用過程的操控性、舒適性，甚至降低車輛在使用過程中的危險性。做四輪定位時必須要找到維修質量能信任的和專業的維修店。

　　四輪定位的價格要視具體的工時費用以及校正過程中的復雜程度而定，當然也包括車輛的級別，并不是有四輪定位儀器的店就能做四輪定位，四輪定位儀的測量精度越精準，調校出來的四輪定位就越精準。每款車的四輪定位數值是不一樣的，數據庫也一直在更新，店內有相對應的參數值才可以給車做定位。

　　中鑫之寶提醒各位車主：四輪定位必須要認真對待，偏之毫厘差之千里!