在樓頂穿梭疾走，不懼幾百米的險要高空，一次次在跌落前化險為夷，靈活攀越建筑之間。他們就是跑酷者。

　　早在20世紀80年代的法國，跑酷就風靡在歐洲大陸。跑酷有著器材簡單、驚險炫酷的優(yōu)點，這幾年間火速紅遍了神州大陸。在抖音、快手等視頻網(wǎng)站流行的中國，極具觀賞性的跑酷視頻常常被推上熱門。

　　在人們心中，跑酷不止是一種運動，更是一種態(tài)度，表現(xiàn)年輕人渴望獲得自由、渴望擺脫束縛、渴望展現(xiàn)最真實的自我。

　　在大熱的一系列跑酷視頻中，有一款車頻頻出鏡，那就是長安CS55。

　　視頻中的跑酷者就是劉先生，2014年紅牛全國跑酷大賽重慶站前10，抖音跑酷紅人。前不久，劉先生發(fā)布了一系列車頂跑酷引起了不少好評。而CS55就是劉先生自己的座駕。為什么選擇CS55?劉先生說出如下三點。

　　外型，炫酷上鏡

　　“在鏡頭前，我和我的車都是表演者。”

　　劉先生表演的時候，CS55在旁并不是單獨的背景。俯沖式腰線，炫靚質(zhì)感的車身，大膽但不俗氣的靚紅，分色懸浮的炫酷車頂，都讓看客雙擊666。CS55炫動紅采用三重先進涂裝工藝，呈現(xiàn)出的炫靚質(zhì)感。閃耀的均勻反射效果，轎跑式靚色炫彩的通透感，在鏡頭前更是blingbling，上鏡感max。每次表演，與劉先生的帥氣顏值搭配，撩動一片少女心。低調(diào)?跑酷者真的學不會。

　　安全，穩(wěn)如泰山

　　“首先得承受我的折騰。“

　　在視頻中，劉先生時常以車為梯跳上高樓，時常猛然從高樓跳下落在車頂上。而長安CS55在視頻中穩(wěn)如泰山。這都得益于CS55全車高強度鋼用材達66%，帶來鋼筋鐵骨般的穩(wěn)重，劉先生才能完成各種表演橋段。

　　當然除了配合表演，CS55還擁有極強的安全性能。其關(guān)鍵部位均全副武裝：前碰采用輕量化鋁合金，中柱運用屈服強度高達1500MPa的熱成型鋼，內(nèi)外門檻運用屈服強度達 1180Mpa的輥壓超高強鋼，大幅提升碰撞性能;采用國際品牌的結(jié)構(gòu)膠總長度達19.2米。這一切帶來的超強車身耐久性，在城市森林中穿行有著金剛不壞的戰(zhàn)斗力。

　　動力，追風逐野

　　“除了酷，還要跑。”

　　喜歡跑酷的人，當然不會是聽話的乖乖牌。當他們在跑酷，他們在城市中競走;當他們開車上路，也要放肆地釋放自我。過溝越坎，上山下坡，哪項工作不需要動力的配合。BlueCore新款1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動機，帶來澎湃動力。尤其渦輪介入后動力強勁，無論公路行駛或縱情越野，總有美妙過癮的駕駛體驗。

　　為了創(chuàng)建與年輕車主的溝通平臺，這幾年，有不少車企早就開始了跑酷的借勢。從號稱跑酷小子的MG3到號稱酷跑SUV的ENCINO，但都未在跑酷人群中得到認同。直到路虎的一則跑酷廣告面世。廣告借助四位跑酷者穿越森林的過程，帶領(lǐng)觀眾由此及彼的聯(lián)想到路虎如何穿越艱險的地形。該廣告大獲成功后，如今長安CS55又無心插柳地搭上跑酷這個熱點紅了一把。車企們應(yīng)該醒悟，只是將跑酷“物理上”去結(jié)合車是行不通的，需要將跑酷“精神上”與車結(jié)合才能獲得認同。當然年輕人很少真的會購買路虎，長安CS55就成為了一個不錯的選擇。