你駕乘的車輛真的安全嗎?除了開車小心和積累駕駛經(jīng)驗，我們還能做什么來防范于未然呢?

　　國家將每年的4月30日，定為全國交通安全反思日，是我國為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實而設(shè)定的。據(jù)中國官方統(tǒng)計數(shù)字報告，每年因道路交通死亡的人數(shù)超過10萬，道路傷害達50萬起。這樣計算的話每六分鐘都有一個人死于車禍。隨著汽車保有量的不斷攀升，交通安全已經(jīng)成為人們在出行過程中關(guān)注度越來越高的一個話題。各大汽車主機廠、零部件供應(yīng)商在技術(shù)方面追求機械性能、行駛效率的同時，也逐步對車輛安全技術(shù)加大了投入。

　　更高級的汽車安全技術(shù)、安全配置是汽車廠家追求的目標，也是駕乘者的需求。前不久，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2018年度C-NCAP第一批13款車型的評價結(jié)果，長安CS55達到五星評價，成績?yōu)?8.6，遠超同批韓系、美系、法系車型。本文現(xiàn)在就借用CS55，分析一下汽車配置對安全的重要性。

　　全面視野，看清的不止是前路

　　其實，相當大一部分的車輛事故并不是因為惡意違反交通規(guī)則，而是因為視野盲區(qū)。所謂視野盲區(qū)，是指駕駛員在正常駕駛座位，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。眾所周知卡車是高速路的殺手，正是因為卡車是視野盲區(qū)較多的車型。

　　而CS55是如何對付視野盲區(qū)的呢?CS55配備4個100萬像素超廣角攝像頭，采集并形成全景鳥瞰圖，顯示距離為車前后2.5m及左右2m;在車速低于30km/h時，以360°全景無縫視野，助你實時掌握車輛四周景象。右后視鏡集成攝像頭，實時采集車輛右前方路況，彌補視覺盲區(qū)，狹路調(diào)頭或擁擠街區(qū)行車視野無遮擋。

　　最貼心的是CS55還配備外后視鏡電加熱功能，即使雨霧天行駛也無懼視線被干擾。

　　貼心提醒，將險情扼殺在萌芽

　　想象一下，如果你的副駕駛坐了一位駕駛高手，稍有不對就會提醒你。這樣你駕駛是不是更安心了呢?

　　CS55就是一個無時無刻不在提醒你的小助手，讓你隨時明白當前路況和車況。它搭載一系列智能安全配置。如PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)：配備安全車距提醒、前碰撞預(yù)警、碰撞緩解等功能;LCDA智能并線輔助系統(tǒng)：多方位監(jiān)測覆蓋視覺盲區(qū)，更可防追尾提前預(yù)警;RCW后追尾預(yù)警RCW后追尾預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等。每一個裝置都在你前行中發(fā)揮著提醒的作用，有效地將險情扼殺在萌芽。

　　被動安全，最后一道防線

　　事實上，C-NCAP的評價就是針對被動安全。也就是險情發(fā)生后，車輛能不能守住最后一道防線，來保證駕乘人員的安全。來讓我們看一下55在測試中的表現(xiàn)。

　　在正面碰撞中，CS55全車高強度鋼用材達66%，可謂鋼筋鐵骨。前碰采用輕量化鋁合金，中柱運用屈服強度高達1500MPa的熱成型鋼，內(nèi)外門檻運用屈服強度達 1180Mpa的輥壓超高強鋼，大幅提升碰撞性能;正面得到高分16.89分和16.99，超越同批次廣汽本田、一汽大眾等參評車型。

　　在C-NCAP的側(cè)面碰撞測試中，配置新款無煙火式安全氣囊讓人印象深刻，6安全氣囊和安全氣簾全部及時打開，毫秒級響應(yīng)值得信賴，輕松拿到了滿分18分。

　　在汽車行業(yè)發(fā)展的一百多年時間里，整個汽車工業(yè)不斷在高速、性能和操控等方面提升追求，如今再加上一個安全性。前不久長安汽車還宣布即將在CS55上搭載IACC技術(shù)。該技術(shù)的作用是：在駕駛時雙手短暫離開方向盤，也可以實現(xiàn)單車道自動駕駛、自動減速過彎等操作。長安汽車不但在汽車被動安全上著力研究，更致力于將人為因素從交通事故中脫離出來。

　　當駕駛者與汽車企業(yè)都對"安全駕駛"這四個字引起重視，才能從根本上降低交通事故發(fā)生的概率。